La startup de vehículos eléctricos, Arrival, dijo el viernes que produjo su primera camioneta eléctrica a batería, un paso significativo hacia su objetivo de entregar las camionetas a clientes comerciales a escala.
La furgoneta de llegada es el primer vehículo construido en la Microfábrica de la empresa en Bicester, Reino Unido, que utiliza robots móviles autónomos en lugar de una línea de montaje tradicional. Las camionetas restantes construidas este año se destinarán a pruebas, validación y control de calidad, en lugar de entrega al cliente.
“Aunque aún no hemos logrado la producción en serie, estamos enfocados en hacer que suceda”, dijo el fundador y director ejecutivo de Arrival, Denis Sverdlov, en un comunicado. “Seguiremos produciendo vehículos en nuestra Microfábrica para dominar la producción a escala”.
La furgoneta llega casi dos meses después de que la empresa que cotiza en bolsa con sede en el Reino Unido dijera que dejaría de lado sus planes de un autobús eléctrico para centrarse en el desarrollo de la furgoneta. La medida obligó a la empresa a reducir su objetivo de entrega para 2022 en un 95 %, de 400 vehículos a 20.
Arrival también anunció en ese momento que ya no esperaba generar ingresos en 2022, luego de informar pérdidas cada vez mayores para el segundo trimestre.
La compañía ha enfrentado varios retrasos en la producción desde que salió a bolsa en marzo de 2021 a través de un acuerdo SPAC de $ 660 millones con CIIG Merger. Eso incluye una demanda colectiva contra la empresa y medidas de reducción de costos que incluyeron despidos a gran escala.
“Estamos cambiando del modo en el que tenemos dos productos, dos turnos y dos microfábricas al modo en el que es una fábrica, un turno, un producto”, dijo Sverdlov en agosto durante la llamada de ganancias del segundo trimestre de la compañía con analistas. “Creemos que esta oportunidad de cambiar nos brinda mejores posibilidades de tener éxito”.
Arribos planea abrir una segunda fábrica en Charlotte, Carolina del Norte, el próximo año.