Ruido de helicóptero y boom sónico


Se planean dos vuelos supersónicos por día entre las 8 am y las 4 pm en toda Alemania, con la excepción de las áreas metropolitanas y los estados federales de Tirol y Vorarlberg. “Este entrenamiento es fundamental para nuestra fuerza aérea. La terrible guerra en Ucrania nos ha hecho darnos cuenta de lo importante que es una protección aérea fiable. Esto debe practicarse de manera continua, incluso en el rango supersónico”, enfatiza la ministra de Defensa, Klaudia Tanner.

Los vuelos cubren casi todo el territorio federal a excepción de las áreas metropolitanas y los estados federales de Tirol y Vorarlberg. Las áreas de vuelo se determinan en cooperación con el control de tráfico aéreo civil. Se vuela a gran altura para mantener el nivel de ruido lo más bajo posible. La velocidad supersónica comienza alrededor de los 1200 km/h. Si un Eurofighter se acerca a esta velocidad, se producen ondas de choque en el avión.

Medidas para reducir la propagación del sonido a nivel del suelo

  • Las fases de aceleración del Eurofighter se mantienen lo más cortas posible.
  • La distribución del sonido se documenta continuamente para reducir al mínimo múltiples refuerzos de sonido en la misma sala.
  • Las áreas metropolitanas alrededor de las capitales estatales y la capital federal están reservadas para vuelos supersónicos. Sin embargo, se pueden realizar vuelos subsónicos sobre estas áreas en cualquier momento.
  • No hay vuelos de entrenamiento a velocidades supersónicas entre las 11:30 y las 13:30 horas y los fines de semana.
  • Los vuelos se completan a una altitud de 12.500 metros con el fin de minimizar cualquier estampido sónico que se produzca en tierra.

Estas ondas de choque se pueden percibir en el suelo como un estampido sónico. La intensidad (fuerte) del estampido sónico depende, entre otras cosas, de la altitud de vuelo, la estructura del terreno y las condiciones climáticas. Los horarios y ubicaciones de todos los vuelos supersónicos se anunciarán con poca antelación en www.facebook.com/bundesheer.

Entrenamiento aerotransportado básico del Jägerbataillon 25
El Jägerbataillon 25 (JgB25), la unidad aerotransportada de la 7ª Jägerbrigade «ligera», también se está capacitando nuevamente en los conceptos básicos de operaciones aeromóviles (GLE) del 2 al 12 de mayo de 2023. Durante este entrenamiento, alrededor de 130 soldados del Batallón Jäger 25 y 50 del Batallón Jäger 18 de St. Michael (Estiria) están desplegados con cinco helicópteros S-70 «Black Hawk», Agusta Bell 212 y Bell OH-58 «Kiowa». El entrenamiento con helicópteros es la competencia central de los «25ers», que debe practicarse regularmente.

Los paracaidistas de Klagenfurt están capacitados para futuros despliegues en el país y en el extranjero y para despliegues conjuntos con el Jagdkommando. Esta capacitación se enfoca en trabajar con helicópteros, informar, acercarse y subir y bajar rápidamente. Pero también el transporte de soldados, armas y equipos debe estar constantemente capacitado y actualizado. Los vuelos nocturnos no están previstos durante este período.

Se volará:

  • Todos los lunes a viernes desde las 8.00 hasta las 19.00 horas en las áreas de entrenamiento militar de Klagenfurt, Klagenfurt-Land, Ferlach, Glainach. St.Veit, Liebenfels, Launsdorf y Hochosterwitz, pero especialmente en las inmediaciones del cuartel de Khevenhüller, donde están estacionados los helicópteros durante el entrenamiento.

Le pedimos que comprenda el ruido de helicóptero que se produce. Puede encontrar más información sobre Jägerbataillon 25 en: http://www.bundesheer.at/sk/lask/brigaden/jgbrig7/baon/jgb25.shtml



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