Sale a la venta la antigua furgoneta de vigilancia de la NASA con cámaras en el techo retráctil

Ayer por la tarde me encontré con un superávit gubernamental bastante intrigante, cortesía de la excelente gente del Autopian. Normalmente, una furgoneta Ford Econoline E-250 no sería el tipo de cosa que justificara ni siquiera una ceja arqueada. Pero esta camioneta gris en particular no es una Econoline promedio: es una camioneta de vigilancia completamente equipada. Sin embargo, no es una de esas furgonetas que a veces aparecen en una lista de SSID. Su tiempo en el servicio gubernamental lo pasó vigilando cosas para la NASA.

A la venta en Chicago, la Econoline E-250 2006 tiene muy pocas millas en el odómetro: sólo 1,863. El precio inicial de $26,795 es mucho más alto de lo que sugieren las guías de precios para un ejemplo de esa cosecha, pero esas guías de precios no consideran las cámaras retráctiles, las radios, las grabadoras de audio y video y los monitores que ocupan gran parte del interior de esta camioneta.

Según la placa del fabricante, la camioneta fue convertida por Innovative Surveillance Technology en Florida en nombre de la división de Servicios de Protección de la NASA. El sitio web de la NASA explica que entre sus funciones, los Servicios de Protección hacen cumplir «las leyes y regulaciones administrativas estatales y federales, brindando atención médica de emergencia, servicios de bomberos y rescate, y brindando una respuesta adecuada a cualquier situación».

Con un V8 de 5,4 L bajo el capó, la furgoneta de vigilancia no es especialmente eficiente. Está listado en 14 mpg en ciudad y 17 mpg en la carretera, pero presumiblemente habrá pasado muchas horas inactivo para no molestar a nadie que tenga la tarea de sentarse atrás y monitorear lo que sea que estuvieran monitoreando.

Dado el lamentable estado de las búsquedas en Google, no estoy seguro de si ya hay conversiones de vehículos eléctricos disponibles para las furgonetas Ford de la serie E de esta época, pero cambiar el V8 y sus piezas asociadas por un motor eléctrico y un montón de baterías de litio. Las baterías de iones aumentarían significativamente el factor de enfriamiento.

Con suerte, hacerlo no le permitiría a nadie recibir la visita de los Hombres de Negro.