Samsung presenta kits de autorreparación, pero solo para unos pocos teléfonos


Una mujer pasa frente a una tienda Samsung y un anuncio del Samsung Galaxy S21.

Foto: JUNG YEON-JE/AFP (imágenes falsas)

Samsung ha tomado su primero, tentativo pequeños pasos en el camino hacia dar a los usuarios la opción de auto reparar sus dispositivos. Estos nuevos kits de reparación solo están disponibles para algunos modelos selectos, y las piezas nuevas aún pueden costar bastante dinero.

El martes, la empresa compartido sus nuevos kits de reparación con piezas originales en asociación con iFixit. Los nuevos kits vienen con guías y herramientas como bueno, pero hasta ahora las partes se limitan a pantallas, puertos de carga y vidrio trasero. Los puertos de carga cuestan $ 67 en general, mientras que las pantallas cuestan alrededor de $ 230, pero probablemente más dependiendo del modelo de teléfono. El vidrio trasero de cada teléfono oscila entre $70 y $90.

La lista completa de teléfonos compatibles incluye:

  • Galaxia S21 Ultra
  • Galaxia S20
  • Galaxia S20+
  • Galaxia S20 Ultra
  • Pestaña S7+

Por supuesto, esto sigue siendo una fracción del costo de un nuevo teléfono (un nuevo S21 va por $530 con intercambio, o $ 850 normalmente), por lo que considerando las instrucciones detalladas proporcionadas por la gente de iFixIt, definitivamente es una consideración. Los kits de reparación incluyen una etiqueta de devolución para devolver las piezas rotas a la empresa, que dice que se van a reciclar.

Samsung anunció en marzo que era finalmente subiéndose al carro de la auto-reparaciónaparentemente viendo la luz solo cuando Apple anunció el año pasado que iba a permitir que los usuarios reparen algunos de sus iPhones. Samsung ha sido reprendido durante mucho tiempo. por la gente de iFixit por su bastante estándares chapuceros en dispositivos como los primeros Galaxy Folds, por lo que es alentador ver a los dos haciendo equipo. El nuevo programa actualmente está limitado a los EE. UU. y, por supuesto, este nuevo conjunto de kits de reparación no incluye los modelos más actualizados como el Galaxy S22, Tab8, Galaxy Note o el Girar/plegar Galaxy Z serie.

Manzana liberado sus kits de reparación de iPhone en abril para los dispositivos iPhone 12, iPhone 13 y iPhone SE de tercera generación. La compañía decidió por alguna razón proporcionar kits de alquiler de herramientas a casi $50 dólares por una semana de uso. Al mismo tiempo, ofertas significativamente más piezas y herramientas para sus líneas de productos seleccionadas, incluidas cámaras y bandejas sim. Su servicio tiene un precio similar al de Samsung, aunque los kits de reparación del fabricante del iPhone pueden costar un poco menos al final gracias a los créditos de devolución. Además del comprobante de envío gratuito, Samsung no ofrece ningún crédito por sus servicios de devolución y reciclaje.

Al mismo tiempo, iFixit tiene criticado El programa de autorreparación de Apple para dificultar el almacenamiento de piezas de repuesto, lo que no afecta a los usuarios individuales, pero perjudica a los talleres de reparación de mamá y papá.

Aunque las opciones de reparación de Samsung son relativamente sencillas en comparación con las ofertas de Apple, eso ellos‘re tan limitado en el que piezas que puede reemplazar es un gran punto de conflicto, incluso con promesas de más en el futuro. Esto es un buen primer paso, pero con cuánto tiempo usuarios y agencias gubernamentales han estado exigiendo el derecho a la auto-reparación, los esfuerzos de Samsung parecen mediocres.

Otras empresas tecnológicas importantes también están anticipando el lanzamiento de sus propios servicios de reparación automática. Google dijo en abril que sería tiene repuestos disponibles para Pixel 2 a Pixel 6 Pro disponible a finales de este año, y la compañía promesas tener opciones de reparación para el Reino Unido, Canadá y Europa, así como para los EE. UU. Casi al mismo tiempo, Microsoft publicó un estudio mostrando los beneficios de la auto-reparación, y prometió que estaría trabajando para ese fin. De todos modos, eso posee no hizo ninguna declaración pública sobre el momento para el lanzamiento de su servicio propio de reparación.



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