Según los informes, Tesla está despidiendo a más del 10 por ciento de su fuerza laboral


Tesla se ha sumado a la letanía de empresas que han llevado a cabo despidos generalizados en los últimos tiempos. Reportado por primera vez por electrek y desde entonces corroborado por Reuters el El Correo de Washington y el New York Times, la empresa está despidiendo a «más del 10 por ciento» de su fuerza laboral; la empresa tenía más de 140.000 empleados en diciembre de 2023. La publicación vio una nota interna que indicaba el porcentaje, aunque no indicaba el número exacto de puestos de trabajo afectados. Una fuente también dijo Reuters que algunos empleados ya han sido notificados, lo que indica que los despidos ya han comenzado.

«Mientras preparamos a la empresa para nuestra siguiente fase de crecimiento, es extremadamente importante examinar todos los aspectos de la empresa para reducir los costos y aumentar la productividad», escribió en el memorando el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk. «Como parte de este esfuerzo, hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y hemos tomado la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de un 10 por ciento a nivel mundial».

A principios de febrero se supo que la empresa preguntó a los gerentes qué puestos de empleados eran esenciales, sugiriendo que los despidos eran inminentes. El fabricante de automóviles también canceló las revisiones de desempeño bianuales para algunos trabajadores, según Bloomberg.

Desde 2020, Tesla ha duplicado efectivamente su plantilla y finalizó 2023 con más de 140.000 empleados. Aunque ha llevado a cabo varias rondas de despidos a lo largo de los años (incluidos docenas de trabajadores en el equipo Autopilot hace un año), la fuerza laboral de la compañía creció alrededor de un 10 por ciento solo en 2023.

Durante la conferencia telefónica sobre resultados trimestrales de Tesla en enero, el director ejecutivo, Elon Musk, señaló que la compañía se encontraba entre «dos grandes olas de crecimiento». El primero fue la popularidad del Model 3 y el Y. El siguiente es un vehículo eléctrico de menor costo en el que la compañía parece estar depositando sus esperanzas. Sin embargo, está previsto que llegue a finales de 2025. Reuters sugiere que Tesla podría estar abandonando ese modelo de menor costo para centrarse en los robotaxis. Electrek respaldó los informes de Reuters hoy, diciendo que el modelo de bajo costo se pospuso efectivamente porque Tesla está invirtiendo sus recursos en robotaxis. El sitio también señala que «muchas personas involucradas» en el proyecto del automóvil de bajo costo fueron despedidas como parte de los despidos. Musk dice que la compañía planea presentar su robotaxi el 8 de agosto.

Musk había advertido a los inversores que esperaran un crecimiento de las ventas «notablemente menor» este año, lo que puede haber provocado esfuerzos de reducción de costos para apaciguarlos. De hecho, Tesla experimentó una caída en las ventas en los primeros tres meses de 2024. Las entregas cayeron un ocho por ciento año tras año y un 20 por ciento respecto al trimestre anterior. La compañía presentará sus resultados y ventas para el primer trimestre de 2024 el 23 de abril.

Actualización, 15 de abril a las 4:45 p.m. ET: Esta historia se modificó después de la publicación para incluir más detalles de electrek sobre los despidos en relación con el proyecto de coches de bajo coste de Tesla.



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