¿Sobreturismo en la ciudad de Zurich? Es una suerte que ningún crucero pueda navegar por el Limmat

Zurich no está en el Mediterráneo, los Alpes están en el camino y desde Chiasso todavía hay 200 kilómetros hasta la playa más cercana. En Badi hay ensalada de lentejas sostenible en lugar de “Cocco bello”, y el horizonte no termina en medio de la nada en el océano, sino en la siguiente cima de la montaña.

A muchos zuriqueses les gustaría tener más mar de Liguria que Limmat, especialmente en los meses de verano. Pero el hecho de que los lugareños tengan que conformarse con el lago de Zúrich y un estrecho río que atraviesa el centro de la ciudad también tiene sus ventajas.

Los destinos vacacionales más populares junto al mar son visitados regularmente por cruceros. Y desde hace tiempo se han convertido en una molestia para las ciudades afectadas: Venecia, Barcelona, ​​Dubrovnik. Demasiados turistas que llegan a la costa en un corto período de tiempo, obstruyendo los callejones y aportando poco valor añadido a las empresas locales. A esto se suma la contaminación ambiental provocada por los grandes transatlánticos. Venecia, por ejemplo, ya no permite grandes cruceros desde 2021después de que cada vez más lugareños se quejaran.

Overtourism es el nombre del fenómeno al que se enfrentan muchos destinos. Esto plantea un dilema a las organizaciones turísticas: quieren muchos viajeros, pero no deben convertirse en una molestia para la población.

Para saber cómo ven los locales a los huéspedes extranjeros, Turismo de Zúrich realizó una encuesta representativa entre 500 personas. Los datos de que dispone el NZZ se pueden resumir de la siguiente manera: la mayoría tiene una actitud positiva hacia el turismo, pero hay algunos puntos conflictivos.

Falta una atracción principal: algo bueno, según los expertos en turismo

El 88 por ciento de los encuestados considera que el turismo es importante para Zúrich y casi la misma cantidad considera que el contacto con los huéspedes de vacaciones es predominantemente agradable. Al menos el 58 por ciento opina que los efectos positivos del turismo superan los efectos negativos. Sólo un tercio piensa que la ciudad está superpoblada.

Entonces, ¿por qué todavía no hay signos de exceso de turismo en Zúrich? Thomas Wüthrich, director de Turismo de Zúrich, ve varias razones. Los viajeros llegan desde el aeropuerto a la ciudad en transporte público o en coche y no en un crucero que transporta a miles de personas. Por eso, rara vez se encuentran grupos grandes en la ciudad.

Como el aeropuerto de Zúrich es demasiado caro para la mayoría de las compañías aéreas de bajo coste, Wüthrich explica que apenas hay visitantes de corta duración que quieran gastar el menor dinero posible en el caro Zúrich. Además, los turistas estaban mejor dispersos que, por ejemplo, en Lucerna, donde los autobuses paran en el centro de la ciudad, en Schwanenplatz.

Por último, pero no menos importante, Zurich carece de una gran atracción a escala europea, como la Torre Eiffel en París o el Puente de la Capilla en Lucerna. El subdirector de Turismo de Zúrich, Reto Helbling, afirma: «Hace diez años lo lamentamos, hoy estamos contentos».

Esperando un revuelo en Instagram

En la encuesta también se hicieron preguntas críticas. Lo llamativo es que más de la mitad de los encuestados coincidieron con la afirmación de que los turistas encarecen muchas cosas en la ciudad. «No hay pruebas de que así sea», afirma Wüthrich. “Por eso no podemos explicar esta percepción. Grindelwald y Zermatt, por ejemplo, viven del turismo y en estas comunidades los precios son más bajos”.

A los expertos en turismo también les cuesta entender por qué casi un tercio de los encuestados afirma que las actividades de ocio están saturadas a causa de los turistas. Wüthrich afirma: “Hasta ahora no hemos tenido ninguna experiencia que vaya en esta dirección. Sin embargo, seguimos los movimientos de los turistas y, si hay acumulaciones masivas, podríamos reaccionar mediante orientaciones.

Por último, la mayoría de los encuestados afirmaron que el turismo en Zúrich debería mantenerse igual o crecer ligeramente. Esta actitud también está en línea con la estrategia de la organización turística, afirma Wüthrich. Los alojamientos ya están muy bien reservados, pero no hay mucha más capacidad. «Necesitaba más hoteles para poder crecer. No tendríamos nada en contra de un ‘Four Seasons’ como destino premium que atrae a más huéspedes”.

Wüthrich sigue de cerca la evolución de otras ciudades que luchan contra el turismo de masas. Habla de Copenhague, donde intentan atraer turistas a las atracciones de las zonas periféricas menos frecuentadas. Pero Zúrich todavía está lejos de lograrlo, afirma Wüthrich.

También en Zúrich existe la posibilidad de dirigir a los huéspedes a los distritos exteriores. Por ejemplo, con el nuevo estadio de hockey en Altstetten o con el distrito Zurich-West, que sin duda es una atracción con la Torre Freitag o el restaurante al aire libre Frau Gerolds Garten con vistas a la Torre Prime. «Nuestro trabajo es centrar la atención de los turistas en lo inesperado».

Para saber cómo se mueven los turistas por la ciudad, Turismo de Zúrich está evaluando en una fase de prueba los datos móviles anónimos proporcionados por Swisscom. Sin embargo, el subdirector Helbling admite que el sistema tiene sus inconvenientes. Entre otras cosas, tiene que aprender a distinguir a un viajero de un excursionista.

Incluso Zurich no es inmune a un fenómeno: la Exageración de Instagram. El restaurante Aescher en Alpstein y el Caumasee en Flims fueron invadidos después de que circularan fotografías de ellos en las redes sociales.

El pueblo de Iseltwald en el lago Brienz se vio de repente Enfrentado a hordas de viajeros asiáticos., porque una escena de la serie coreana “Crash Landing on You” fue filmada en un embarcadero junto al lago. El municipio ha instalado ahora un torniquete y quien quiera pasar por la pasarela debe pagar cinco francos.

En Turismo de Zurich vemos este desarrollo de manera pragmática. Sobre todo porque es difícil predecir qué atracción podría convertirse de repente en el centro de atención internacional. ¿El Lindenhof? ¿El Üetliberg? «Tendríamos que reaccionar individualmente», afirma Wüthrich. “No podemos anticiparlo ni prepararlo en consecuencia. En el peor de los casos, tenemos que preguntarnos si es correcto cobrar repentinamente la entrada a una atracción que antes era gratuita”.

Wüthrich dice: «El turismo debe ser compatible con la población». Es por eso que nos enfocamos en la calidad con servicios de alta calidad. Esto atrae a una clientela específica de viajeros.

En el mejor de los casos, los lugareños incluso creen que se benefician del turismo. En la encuesta, casi dos tercios afirmaron que el turismo influía positivamente en los horarios de apertura de restaurantes y tiendas. Wüthrich se alegra de esta actitud, ya que su organización aboga por que las tiendas abran los domingos en las zonas turísticas. Actualmente la pelota está en el tejado de los políticos. A finales de 2021, el consejo cantonal apoyó una iniciativa parlamentaria correspondiente.