Cualquiera que haya viajado con Southwest en diciembre de 2022 sabe que fue un infierno. Miles de vuelos fueron cancelados en todo el país debido al clima extremo. Se presentaron demandas, y la gente esperaba los reembolsos de sus vuelos. Fue un desastre total. Southwest quiere evitar que eso vuelva a suceder. el poste de washington informa que la aerolínea está invirtiendo miles de millones para actualizar sus sistemas para que pueda estar preparado en caso de que algo así vuelva a suceder.
en un Email enviado a los miembros del programa de lealtad de la aerolínea, el CEO Bob Jordan describió los pasos que la compañía está tomando para asegurarse de estar preparada en caso de que vuelva a ocurrir algo como las cancelaciones de diciembre. Lo más importante de todo esto es cuidar a los clientes, algo que Jordan señaló que siempre será una prioridad. Jordan dijo que los clientes que habían estado esperando por equipaje perdido o por un reembolso casi han sido atendidos. Aparte de los 25.000 puntos de recompensa que se entregaron recientemente a los clientes, Jordan dijo: “A finales de la semana pasada, hemos devuelto prácticamente todas las bolsas que teníamos a mano del evento, hemos procesado casi todos los reembolsos y estamos procesando decenas de miles de solicitudes de reembolso al año. día.»
La mayor parte del plan es actualizar los sistemas de la empresa. Southwest ha reservado mil millones de dólares para invertir, actualizar y mantener los sistemas de TI de la empresa. La aerolínea también creó un comité de revisión para ayudar a comprender qué salió mal y se contrató a una firma de consultoría externa llamada Oliver Wyman para que haga más sugerencias sobre lo que la compañía puede hacer para mejorar.
Si bien todo esto es un paso en la dirección correcta, no debería haber sido necesaria una ola catastrófica de cancelaciones de vuelos para encender un fuego debajo del trasero de Southwest para hacer un cambio. Todo esto podría haberse evitado si la aerolínea hubiera enviado advertencias y tomado medidas justo antes de que ocurriera el desastre. Tiempo nada de esto es específico de Southwest por supuesto, Southwest se destaca por la cantidad de vuelos cancelados en tan poco tiempo. En los días previos a las cancelaciones y las tormentas, se informaron preocupaciones sobre todo, desde la escasez de personal hasta las interrupciones del sistema. Un memorando del 21 de diciembre obtenido por El cargo, por ejemplo, destaca cómo el vicepresidente de operaciones terrestres de Southwest estaba preocupado por la escasez de personal en el aeropuerto de Denver. Estaba tan preocupado que lo describió como un “estado de emergencia operativa”. Pero no se hizo nada.
Desafortunadamente, tendremos que esperar hasta otra tormenta o la locura de los vuelos festivos para ver si los miles de millones que Southwest invierte en sí mismos dan sus frutos o no.