El plan de Tesla para abrir Superchargers ahora se extiende a Canadá después de que el gobierno revelara que la compañía abrirá el acceso a parte de su red Supercharger existente a los vehículos eléctricos de otras marcas. El esfuerzo comienza a finales de este año con una ruta piloto entre la ciudad capital de Ottawa y Sudbury. Habrá 750 estaciones abiertas para fines de 2025, y «al menos» 350 de ellas serán supercargadores rápidos de 250kW. Ese desempeño es importante dado el enfoque en los viajes de larga distancia: la ruta de carga abierta incluirá un tramo muy grande de la autopista Trans-Canada Highway entre Ottawa y Calgary.
El anuncio viene junto con un plan para hacer que los cargadores de vehículos eléctricos sean más accesibles en el país. El gobierno se está asociando con socios para ayudar a instalar casi 3000 cargadores EV en edificios residenciales de usos múltiples, oficinas, lugares públicos y flotas. La mayoría de ellos (1908) serán cargadores modestos de nivel 2, pero esto incluirá 100 cargadores de nivel 3. La financiación se destinará a cinco proyectos en curso que instalarán hasta 1328 cargadores EV.
La noticia canadiense llega justo cuando Tesla prometió a los conductores de Ford EV acceso a 12,000 supercargadores norteamericanos a partir de la primavera de 2024. Ford también está cambiando al estándar de puerto de carga de fuente abierta de Tesla con los autos modelo 2025. Esto se suma a los esfuerzos anteriores para abrir Superchargers en los EE. UU. y Europa. Si bien esta no es una cobertura omnipresente, podría ser tranquilizador si desea un EV que no sea Tesla pero le preocupa la calidad inconsistente del cargador.
Canadá no es un importante centro de vehículos eléctricos como EE. UU. o China, pero está tomando medidas para convertirse en una piedra angular de la industria. Volkswagen construirá su primera planta de baterías para vehículos eléctricos en América del Norte en el sur de Ontario. Un acuerdo para una planta de baterías de Stellantis EV está en terreno inestable, pero podría ser influyente si se lleva a cabo. Agregue la base de fabricación de automóviles existente en el país y puede desempeñar un papel importante en el futuro. No es que la nación tenga muchas opciones: si va a prohibir las ventas de automóviles de pasajeros con motor de combustión para 2035, debe fomentar la demanda de vehículos eléctricos con mucha anticipación.