tesla ganancias reportadas de $7.9 mil millones de dólares en ingresos netos sobre $25.2 mil millones de dólares en ingresos durante el cuarto trimestre de 2023. Las cifras representan un aumento en los ingresos, frente a los $24.3 mil millones de dólares en la misma época del año pasado. La compañía añadió que su tasa de crecimiento del volumen de vehículos en 2024 «puede ser notablemente más baja» que en 2023 mientras trabaja para lanzar el vehículo de próxima generación de Tesla.
En respuesta a una pregunta sobre sus vehículos de próxima generación durante la conferencia telefónica sobre resultados, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que la compañía tiene como objetivo la producción “hacia finales de 2025”, pero advirtió sobre retrasos debido a las complejidades del proceso de fabricación. «Estamos enfocados en llevar la plataforma de próxima generación al mercado lo más rápido posible, con el plan de comenzar la producción en Gigafactory Texas», dijo Tesla en un nota a los accionistas. «Esta plataforma revolucionará la forma en que se fabrican los vehículos».
Los márgenes de beneficio de la empresa mejoraron ligeramente, pero siguen siendo inferiores en comparación con los del año pasado. La compañía reportó márgenes del 8,2 por ciento, ligeramente por encima del 7,6 por ciento del trimestre anterior pero por debajo del 16 por ciento del año pasado. Tesla solía tener márgenes de ganancia históricos, a veces hasta del 20 por ciento, pero una serie de recortes de precios han provocado que sus márgenes, antes alardeados, caigan a territorio más terrenal, preocupando a los inversores.
Los márgenes de beneficio de la empresa siguieron reduciéndose
También menos vehículos Tesla califican para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, gracias a nuevas y estrictas reglas para el abastecimiento de materiales para baterías. La versión de alto rendimiento del Model 3, la versión de largo alcance del Model X y tres versiones del Model Y aún califican para el crédito fiscal completo de $7,500, que ahora se puede aplicar en el punto de venta.
Tesla también enfrenta el desafío existencial de perder su lugar como principal productor mundial de vehículos electrificados ante BYD. La compañía china dijo que produjo 3,02 millones de vehículos eléctricos en 2023, en comparación con los 1,81 millones de automóviles de Tesla. Sin embargo, las cifras de BYD incluyen 1,6 millones de coches eléctricos de batería y 1,4 millones de vehículos híbridos, por lo que Tesla todavía puede presumir de ser el principal productor de vehículos eléctricos puros.
Horas antes de que se publicara el informe de resultados, Reuters informó que Tesla planea iniciar la producción en un Vehículo crossover eléctrico completamente nuevo a mediados de 2025. Al parecer, la empresa ha invitado a los proveedores a presentar ofertas para trabajar en el coche y prevé producir 10.000 vehículos semanales. Se especula que este podría ser el vehículo de 25.000 dólares que Tesla prometió hace mucho tiempo para los consumidores del mercado masivo.
Musk ha estado poniendo nerviosos a los inversores al haciendo declaraciones sobre escindir el trabajo de inteligencia artificial de Tesla en una empresa separada si no puede aumentar el tamaño de su propiedad. Una medida así socavaría drásticamente el valor de la empresa, que se basa en gran medida en vibraciones futuristas.
Actualización 25 de enero a las 4:18 a.m. ET: Titular e historia actualizados con la confirmación de que Tesla tiene como objetivo finales de 2025 la producción de sus vehículos de próxima generación.