Aurich Lawson | tesla | ¡Avión!
Tesla presentó su informe anual 10-K ante la Comisión de Bolsa y Valores el lunes por la noche, y el documento confirma que, entre las muchas investigaciones federales abiertas sobre la compañía, el Departamento de Justicia de EE. UU. está investigando las controvertidas funciones de asistencia al conductor del fabricante de automóviles.
En la sección que detalla «Ciertas investigaciones y otros asuntos», el 10-K describe brevemente que la SEC citó a Tesla después de los tuits del director ejecutivo Elon Musk sobre la privatización de la empresa en 2018. Esa investigación condujo a un decreto de consentimiento con el regulador, pero no marcar el final del dolor de cabeza de la SEC de la empresa; en febrero de 2022, informamos que la SEC estaba investigando tanto a Musk como a su hermano por posibles abusos de información privilegiada.
«Por separado, la compañía ha recibido solicitudes del Departamento de Justicia de documentos relacionados con las funciones de piloto automático y FSD de Tesla», escribió Tesla.
Esta noticia no debería sorprender demasiado a los observadores de Tesla. En octubre, descubrimos que los fiscales del Departamento de Justicia tanto en Washington como en San Francisco estaban investigando si Tesla había engañado a los inversores y clientes al hacer afirmaciones sin fundamento sobre las capacidades de sus funciones de asistencia al conductor, incluso en un video muy visto creado en 2016 que fue escenificado para que pareciera que Tesla ya había logrado desarrollar un vehículo autónomo.
Tesla también es objeto de muchas otras investigaciones federales más allá de los asuntos de la SEC y el Departamento de Justicia. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tiene varias investigaciones abiertas sobre Tesla; está investigando la propensión de Autopilot para conducir Teslas en vehículos de emergencia, si Autopilot puede o no identificar a los motociclistas, y la preponderancia de episodios de frenado fantasma después de la decisión de Tesla de quitar los sensores de radar de sus autos.