Tesla ha emitido un retiro de más de 300,000 vehículos en los EE. UU. Debido a un problema con la luz trasera(Se abre en una nueva ventana)su segundo retiro masivo en menos de una semana.
El retiro cubre ciertos SUV Model Y de 2020 a 2023 y sedanes Model 3 de 2023 y potencialmente afecta a un total de 321,628 vehículos. En una presentación ante la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la compañía dijo que en «casos raros, las luces traseras en uno o ambos lados de los vehículos afectados pueden encenderse de manera intermitente debido a una anomalía en el firmware».
A principios de esta semana, Tesla Inc emitió un retiro del mercado de 29,348 vehículos Model X, luego de estimar que todos ellos podrían tener una bolsa de aire defectuosa. Según el aviso de retirada(Se abre en una nueva ventana)Tesla descubrió que la bolsa de aire del pasajero delantero podría desplegarse en una «configuración no deseada durante ciertos eventos de colisión a baja velocidad».
La compañía dijo que este despliegue incorrecto podría ocurrir cuando un pasajero delantero de tres a seis años no tiene cinturón y está fuera de posición. La noticia hizo que las acciones de la compañía automotriz cayeran casi un 3%(Se abre en una nueva ventana) el viernes a niveles no vistos en casi dos años, señala Reuters.
Tesla planea remediar ambos retiros a través de una actualización de firmware inalámbrica (OTA) para los vehículos afectados que no tendrá costo adicional para los propietarios.
A partir del 15 de noviembre, los vehículos en producción y contención previa a la entrega recibieron la versión de firmware que corrige el comportamiento defectuoso de la bolsa de aire. Todas las tiendas y centros de servicio de Tesla fueron notificados sobre el retiro el 17 de noviembre o poco después.
Tesla dijo que no ha tenido conocimiento de ningún choque, lesión o muerte relacionada con la bolsa de aire defectuosa o el problema de la luz trasera.
Recomendado por Nuestros Editores
Estos son solo los últimos retiros que Tesla ha presentado ante la NHTSA en los últimos meses. El 1 de noviembre, la compañía retiró del mercado más de 40,000 vehículos Model S y Model X después de que se descubrió que una actualización de software causaba una pérdida de asistencia de dirección asistida en caminos en mal estado.
Y el 19 de septiembre más de un millón de vehículos tuvieron que ser retirados(Se abre en una nueva ventana) después de que se descubrió que las ventanas automáticas ejercían más fuerza de la permitida antes de retraerse.
Tesla ya ha presentado 19 campañas de retiro este año que cubren más de 3,7 millones de vehículos, señala Sky News.(Se abre en una nueva ventana).
¡Obtenga nuestras mejores historias!
Matricularse en ¿Qué hay de nuevo ahora? para recibir nuestras mejores historias en su bandeja de entrada todas las mañanas.
Este boletín puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un boletín informativo indica su consentimiento a nuestros Términos de uso y Política de privacidad. Puede darse de baja de los boletines en cualquier momento.