Tesla está demandando a Suecia mientras el fabricante de automóviles responde a un intento de los sindicatos locales de perturbar su negocio en una batalla en curso por los derechos de los trabajadores.
En la demanda, presentada el lunes, Tesla dice que está demandando “al estado sueco a través de la Agencia Sueca de Transporte” porque los miembros del sindicato local se negaban a entregar nuevas placas a la compañía, bloqueando efectivamente a Tesla de vender autos nuevos en el país. En una decisión rápida, el tribunal de distrito de Norrköping dijo que se debería permitir a la empresa eludir las normas existentes y recoger ella misma sus matrículas. La Agencia Sueca de Transporte tiene 14 días para responder a la decisión.
Los sindicatos suecos describen su lucha contra Tesla como existencial para el mercado laboral sueco. Suecia no tiene leyes que dicten los derechos de los trabajadores, como el salario mínimo. En cambio, alrededor del 90 por ciento de los trabajadores suecos están cubiertos por convenios colectivos, un tipo de contrato que regula la relación entre los empleadores y sus empleados, incluidos los salarios, las pensiones y las horas de trabajo. La negativa de Tesla a firmar un convenio colectivo con sus mecánicos ha enfurecido a los jefes sindicales, a quienes les preocupa que la empresa pueda sentar un precedente.
“Lo que está en juego es todo el sistema”, dice Tommy Wreeth, presidente del Sindicato de Trabajadores del Transporte de Suecia, cuyos miembros se niegan a descargar cargamento de Tesla en los puertos suecos. «Por eso todos los sindicatos suecos ven esto como una lucha crucial».
Las placas dejaron de entregarse a Tesla cuando Seko, el sindicato sueco que representa a los trabajadores postales, se unió a un bloqueo nacional contra la compañía el 20 de noviembre. Seko dijo que sus miembros no entregarían correo, paquetes o paletas a Tesla hasta que firmara un convenio colectivo con Los mecánicos de automóviles suecos, que están en huelga desde el 27 de octubre, Tesla presentaron una demanda separada contra el servicio postal nórdico PostNord en un intento de que la empresa liberara sus paquetes.
Las demandas son parte de una crisis creciente en Suecia, en la que más sindicatos se unen a las acciones contra Tesla. La revuelta comenzó con el sindicato que representa a los mecánicos, IF Metall, pero desde entonces otros sindicatos suecos han introducido “medidas de solidaridad” en un intento de obligar a la empresa a firmar. Los limpiadores suecos se niegan a limpiar las salas de exposición de Tesla, los electricistas no reparan los puntos de carga de la compañía y los trabajadores portuarios se niegan a descargar cargamentos de Tesla en los puertos suecos.