La capacidad de ordenar volantes convencionales para reemplazar el yugo conduce a una venta inesperada.
El volante minimalista Yoke reconoce automáticamente la dirección en la que el conductor quiere conducir. No a todos los clientes de Tesla les gusta eso.
Cuando el fabricante de autos eléctricos Tesla le dio un lavado de cara al sedán Model S y al SUV Model X hace dos años, reemplazó el clásico volante redondo con palancas tipo pitman con un yugo de control con botones para señales de giro, limpiaparabrisas y activación del piloto automático.
Se omiten la parte conocida como yugo (alemán: Joch) y el brazo de la columna de dirección para la palanca de cambios. El cambio se realiza a través de la detección automática de la dirección de viaje deseada o con movimientos de deslizamiento en el borde izquierdo de la pantalla principal.
Para muchos compradores de Model S y Model X, el yugo parece poco práctico y de diseño demasiado futurista. En particular, la detección automática de si desea conducir hacia adelante, hacia atrás o hacia la izquierda/derecha es demasiado opaca para algunos conductores.
Reacciones negativas de los clientes.
Las organizaciones de consumidores y los posibles compradores fueron extremadamente críticos con la introducción del yugo. La revista de consumidores «Consumer Reports» incluso llegó a eliminar a Tesla de la lista de proveedores de vehículos recomendados. borrar. Al mismo tiempo, en las redes sociales circulaban videos que mostraban el uso inconveniente del Yoke se mostrará.
Muchos clientes eligen el volante convencional con palancas en la columna de dirección (no se muestra). Actualmente está agotado hasta nuevo aviso.
A principios de 2023, Tesla cambió el sistema de pedidos: desde entonces, los clientes pueden elegir entre el yugo o un volante redondo con palancas en la columna de dirección. Además, los conductores de un Tesla con yugo tienen la opción de cambiarlo por un volante convencional.
Lo que Tesla no esperaba al almacenar volantes y yugos fue la gran demanda de volantes normales y el rechazo del yugo.
Como informa el sitio web Teslamag, se espera que el tiempo de entrega de los volantes redondos en la tienda de Tesla sea a partir de marzo de 2023. «A mediados de mes podrías pedirlo, pero solo por unos días», informa el sitio.
El volante estándar de Tesla parece haberse agotado desde mediados de marzo. En la tienda de pedidos, simplemente dice «No en stock», sin especificar una nueva fecha de entrega.
¿Innovación sin valor para el usuario?
Entonces, Tesla parece haber ido demasiado lejos con la introducción de un elemento particularmente vanguardista para controlar el viaje. La funcionalidad del yugo solo es accesible para los expertos y los que están familiarizados con el sistema, y a veces falta una operación intuitiva para conducir el automóvil eléctrico.
En muchos sentidos, el yugo óseo recuerda la introducción temprana del sistema de piloto automático Tesla. Llegó demasiado pronto para los consumidores y no estaba completamente desarrollado en términos de cómo funcionaba. En varios casos ocurrieron accidentes graves porque los conductores tenían una idea equivocada de los límites del piloto automático.
Esta circunstancia también debería ser la razón por la que el nuevo volante mínimo provoque desconfianza entre los clientes. El hecho de que Tesla ahora no pueda suministrar volantes convencionales indica que el fabricante juzgó mal la confianza en el progreso de los seguidores de Tesla. Y eso es una novedad: por primera vez, los fanáticos tienen dudas sobre la calidad de los productos de Tesla.