Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla está en el centro de una nota bajista de un analista de uno de sus mayores seguidores, Morgan Stanley, que ha reducido el precio objetivo de sus acciones para la empresa. Tesla, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, tuvo dificultades durante 2023, ya que la alta inflación, junto con un entorno crediticio lento, provocó una desaceleración de las ventas. Ahora, Morgan Stanley cree que Tesla tendrá más problemas este año, ya que el banco reduce el precio objetivo de las acciones de la empresa en un 9,2% a 345 dólares desde los 380 dólares anteriores.
El mercado mundial de vehículos eléctricos se enfrenta a un desajuste entre la oferta y la demanda, dice Morgan Stanley como parte de su rebaja de calificación de Tesla
2024, a pesar de tener menos de un mes, ya se perfila como bastante controvertido para Tesla. El año comenzó cuando su director Elon Musk compartió en X que la estructura accionaria de Tesla le incomodaba a la hora de escalar la empresa como líder en inteligencia artificial y robótica. A diferencia de las empresas automovilísticas tradicionales como Ford, Tesla de Musk utiliza uno de los superordenadores más grandes del mundo como parte de su proyecto de conducción autónoma y también está fabricando un robot humanoide.
Ambas son industrias de alto crecimiento, y una gran parte de la capitalización de mercado de 664 mil millones de dólares de Tesla también se basa en el tesoro de los datos de conducción que controla.
En su nota, Morgan Stanley comparte que está ajustando su estimación de valoración de Tesla a la luz de los posibles problemas que se avecinan. Sin embargo, la nota de la firma también menciona explícitamente la inteligencia artificial y la robótica, lo que indica que Musk está en el camino correcto con su enfoque, al menos en lo que respecta a Adam Jonas de Morgan Stanley.
El texto del notacortesía de Stock Talk, es el siguiente:
El mercado tiene un exceso de oferta frente a demanda. Anticipamos que las perspectivas de Tesla para 2024 serán cautelosas en cuanto a volumen y rentabilidad. Nuestras EPS no GAAP para el año fiscal 24 caen por debajo de $ 2. PT a $345 (incluye auto básico de $75). Un trineo difícil para los vehículos eléctricos, pero seguimos siendo OW en cuanto a la opcionalidad de la IA y la robótica. Tesla informará los resultados del 4T el próximo miércoles 24 de enero. En lugar de esperar a lo que esperamos que sea una perspectiva claramente cautelosa para el año fiscal 24, queríamos ajustar al mercado nuestras estimaciones para los años fiscales 24 y 25 con anticipación. Cada vez hay más pruebas de que el mercado mundial de vehículos eléctricos se encuentra en un equilibrio desfavorable entre oferta (crecimiento) y demanda (desaceleración).
Como también comparte la nota, la convocatoria de ganancias de Tesla se realizará a finales de esta semana, y Jonas parece estar brindando a los lectores la oportunidad de ser cautelosos antes de los resultados. En las ganancias del tercer trimestre de 2023 de Tesla, la empresa reportó 23,350 millones de dólares en ingresos y no cumplió con las estimaciones de consenso de los analistas. Terminó 2023 con una nota sólida al entregar 484.507 automóviles en el cuarto trimestre. Esto estableció un nuevo récord y se produjo a pesar de que Musk se quejó de que las altas tasas de interés afectaban los costos y la demanda durante la conferencia telefónica sobre ganancias del tercer trimestre.
Hasta ahora, las acciones de Tesla no parecen verse afectadas por la tendencia bajista de Morgan Stanley, y las acciones muestran pocos cambios en las operaciones previas al mercado. A pesar de haber reducido el precio objetivo a 345 dólares, la estimación de Morgan Stanley supone un aumento del 63% con respecto al último precio de las acciones de Tesla de 212 dólares. En sus próximas ganancias, los analistas han estimado un objetivo de entrega para 2024 de más de dos millones de vehículos, y Tesla también ha repercutido últimamente los menores costos de las materias primas a los consumidores al reducir los precios de sus automóviles.