Tesla retira del mercado los 3.878 Cybertrucks por una cubierta del pedal del acelerador defectuosa


Agrandar / El Cybertruck de Tesla.

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El lunes nos enteramos de que Tesla había suspendido las entregas a los clientes de su camioneta eléctrica revestida de acero inoxidable. Ahora, el fabricante de automóviles ha retirado del mercado todos los Cybertrucks en manos de los clientes (casi 4.000 de ellos) para solucionar un problema con el pedal del acelerador. Ha llegado en un momento inconveniente para Tesla, que está despidiendo a más del 10 por ciento de su fuerza laboral debido a la reducción de las ventas, incluso cuando el director ejecutivo, Elon Musk, pide 55.800 millones de dólares adicionales en compensación.

El problema, que afecta a los 3.878 Cybertrucks entregados hasta ahora, tiene que ver con el pedal del acelerador del vehículo eléctrico. Tesla lo ha equipado con una cubierta con acabado metálico para que coincida con la apariencia de metal cepillado de la camioneta (no se sabe si los pedales también se oxidan), pero dice que en algún momento, «un cambio no aprobado introdujo lubricante (jabón) para ayudar». en el montaje de los componentes de la pastilla en el pedal del acelerador. El lubricante residual redujo la retención de la pastilla al pedal.

Gracias al perfil de la parte inferior del tablero del Cybertruck, si la cubierta del pedal se desprende parcialmente, puede deslizarse hacia arriba y quedar atrapada en su lugar, presionando el pedal y desatando toda la potencia sustancial del Cybertruck: el camión de doble motor cuenta con 600 hp (447 kW) y puede alcanzar los 98 km/h (60 mph) en poco más de cuatro segundos.

Afortunadamente, al aplicar el freno se anula el acelerador y se reduce el torque inmediatamente, pero eso no impidió que un propietario supuestamente chocara contra un poste de luz antes de poder detener su Cybertruck.

Tesla no es ajeno al proceso de retirada oficial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, pero esta vez no hay ninguna solución de software ni parche inalámbrico. En cambio, será necesario inspeccionar físicamente los camiones y volver a trabajarlos si es necesario. La compañía dice que notificará a sus tiendas y centros de servicio sobre el retiro del mercado «en o alrededor» hoy, y que se comunicará con los propietarios a su debido tiempo.



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