Meta nos está dando otra forma de sentir náuseas con la realidad virtual: poner la tecnología en los automóviles.
El miércoles, el CEO de Meta, Mark Zuckerberg, reveló el curioso plan de la compañía para crear experiencias de realidad virtual y realidad aumentada para los vehículos de próxima generación. En un video que presenta la investigación, Zuckerberg se pone un auricular Meta Quest mientras está dentro de uno de esos autos.
Según él, la tecnología promete «hacer que el tiempo que pasamos viajando sea más productivo y más divertido», ya que los auriculares AR y VR pueden proyectar imágenes y juegos virtuales durante un viaje. Sin embargo, nos preocupa que la tecnología solo nos haga querer vomitar.
Eso se debe a que el mareo sigue siendo un problema que frena la adopción de la realidad virtual. A veces, las imágenes de realidad virtual que ve en los auriculares pueden no estar sincronizadas con su ubicación física en el mundo real. Esto puede provocar náuseas, y eso es cuando no estás en un automóvil en movimiento. Aún así, Zuckerberg indica que al menos algunos usuarios de realidad virtual quieren la tecnología.
“La gente a menudo me pregunta si pueden usar Quest mientras están en un automóvil”, dice Zuckerberg en el video.(Se abre en una nueva ventana).
Fuera de la realidad virtual, parece que la tecnología podría desempeñar un papel crucial para brindar experiencias de realidad aumentada más transparentes a los automóviles, lo que debería ser menos doloroso. Esto significa que aún podrá ver su entorno del mundo real mientras usa los auriculares. Los objetos virtuales, como iconos o animaciones, simplemente llenarán parte de la vista, permitiéndole jugar o usar un navegador. (Los auriculares Meta Quest también vienen con esta capacidad de «transferencia» de realidad mixta).
Meta dice que la investigación surge de una asociación que la compañía logró(Se abre en una nueva ventana) con BMW en 2021 en el desarrollo de gafas AR para conductores para ayudarlos a navegar mejor por la carretera. Pero llevar la tecnología VR/AR a un automóvil ha significado resolver algunos desafíos técnicos. Los auriculares, como Meta Quest, se basan en sensores de movimiento incorporados para ayudar a crear la ilusión de que estás habitando un mundo virtual. Por lo tanto, un vehículo en movimiento puede desviar los sensores de seguimiento de movimiento.
“Ese desajuste significa que un visor de realidad virtual como Meta Quest 2 actualmente no puede mostrar contenido virtual estable cuando viaja dentro de un vehículo mientras gira y/o acelera”, dice la compañía.(Se abre en una nueva ventana).
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Para solucionar esto, Zuckerberg dice que Meta trabajó con BMW para «anclar con precisión» la experiencia VR/AR mientras viaja dentro de autos que se mueven rápidamente. Tomaron datos del «sensor de movimiento inercial» de la matriz de sensores del propio BMW para compensar y calcular la posición de los auriculares dentro del automóvil en movimiento.
Meta agregó: «Si lo hacemos bien, esta tecnología podría revolucionar los viajes en automóviles, trenes, aviones y más allá, desbloqueando nuevas formas de comunicación, entretenimiento y utilidad de manos libres, brindándonos mucho más valor que las pantallas y los instrumentos que estamos usando». acostumbrado a ver en los vehículos de hoy».
Otro caso de uso involucra los auriculares VR/AR para generar objetos virtuales fuera del automóvil a medida que pasa por lugares notables, como puntos de referencia históricos.
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