Toyota está construyendo más GR Corollas para satisfacer la demanda


Foto: Toyota

Cuando el Toyota GR Corolla debutó por primera vez, vino con un argumento de venta hecho para las aletas Bring a Trailer: la compañía quería construir «uno muy pocos» coches, asegurando que cada modelo mantenga su atractivo y valor. Pero después de meses de recargos del distribuidor y los tiempos de espera para que los compradores se pongan al volante, se ha hecho evidente que la demanda es incluso mayor de lo que predijo Toyota.

Entonces, a su vez, la producción está aumentando. La compañía prometió un mayor volumen de producción para el GR Corolla en 2023, así como una extensión de la versión Circuit Edition del automóvil, originalmente destinada a ser una exclusiva del primer modelo del año. Tus oraciones han sido respondidas: Poner tus manos en el hatchback más atractivo de Toyota está a punto de ser más fácil.

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Foto: Toyota

Toyota no especificó exactamente cuánto aumentará la producción de GR Corolla, pero la compañía sí dijo cuántos autos Circuit Edition se construirían para 2023: 1,500. Esto hace que la versión sea una propuesta interesante, ya que ya no es la opción altamente coleccionable solo para el primer año que Toyota prometió originalmente, pero el número aún parece lo suficientemente limitado como para que se busque el Circuito. Por supuesto, eso también podría cambiar: la compañía dijo que “[p]La producción del modelo Circuit Edition para 2025 y más allá aún está bajo consideración”.

Esta es una excelente noticia para los fanáticos de los hatchbacks, que han estado tratando desesperadamente de comprar GR Corollas por el precio prometido por Toyota. A medida que los concesionarios comienzan a ver más y más inventario, todos podemos esperar que reduzcan los márgenes comerciales que han convertido estos hatchbacks en autos de $50,000 o incluso $60,000. Los flippers y los especuladores pueden llorar, claro, pero los compradores que realmente quieren conducir sus GR Corolla deberían sentirse alentados por la noticia.



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