El GR Corolla es el favorito actual de los medios de Toyota y por una buena razón. Sigue la estela del enormemente popular GR Yaris y tiene el mismo potente motor turboalimentado de 1.6 litros y tres cilindros (nombre en código G16E). Ese mismo motor ahora podría incluso encontrar su camino en otro automóvil, ya que Toyota está probando el motor G16E en el GR86 de tracción trasera. Sin embargo, no se entusiasme demasiado, ya que no hay garantía de que un automóvil de este tipo se produzca. Por el momento, Toyota solo está usando el motor para probar combustibles sintéticos sin carbono en la serie de carreras japonesa Super Taikyu, pero Australia Venta de coches informó recientemente que existe la posibilidad de que pueda llegar a la producción.
«Sí, estamos pensando en el futuro sobre la posibilidad de usarlo, pero no hay planes concretos en este momento», dijo el ingeniero jefe de Toyota Gazoo Racing, Naoyuki Sakamotoe, según Venta de coches.
Es importante tener en cuenta que Subaru también está compitiendo con su BRZ, el gemelo idéntico del GR86, en la misma serie, usando una versión modificada de su motor bóxer de 2.4 litros. Sin embargo, Toyota se negó a utilizar el mismo motor bóxer modificado para su auto de carrera GR86, ya que quería probar sus combustibles sintéticos en un motor Toyota. Sakamotoe no dice por qué Toyota quería usar su propio motor, pero me pregunto si es porque Toyota quiere usar su motor experimental en productos futuros.
El Toyota GR86 ya es un auto excelente para los conductores, con una excelente dirección, un cambio manual elegante y un chasis liviano con tracción trasera. La única queja real, si es que se le puede llamar así, es el mencionado motor Subaru, que solo genera 228 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque. El motor turbo de tres cilindros del GR Corolla genera 300 caballos de fuerza y 295 libras-pie, lo que sería una gran mejora.
No hay garantía de que Toyota fabrique un GR86 con el motor del GR Corolla, pero es bueno saber que al menos se está considerando. Toyota recientemente le dio al Supra una opción de transmisión manual después de que los fanáticos lo rogaron. Con suerte, hace lo mismo con el motor GR Corolla.
¿Tienes un consejo? Envíalo a [email protected]