Toyota está trabajando en un cruz corola prototipo impulsado por hidrógenopero no de la misma manera que un vehículo eléctrico de pila de combustible como el toyota mirai. los Concepto Corolla Cross H2 funciona más como la combustión de hidrógeno GR Corolla H2que Toyota ha estado desarrollando bajo la apariencia de los deportes de motor durante una temporada completa de carreras de resistencia Super Taikyu en Japón.
No es ningún secreto que Toyota insiste en hacer del hidrógeno una cosa, casi hasta el punto de obsesionarse con el hidrógeno en lugar de los vehículos eléctricos. BPero parece que la obsesión del fabricante de automóviles podría terminar produciendo alternativas limpias. automóviles, incluida una celda de combustible de hidrógeno toyota hilux camioneta y un Corolla Cross de combustión de hidrógeno.
Ambas máquinas son solo conceptos por ahora, pero la compañía las ve como precursoras de vehículos que podrían venderse junto con Los próximos vehículos eléctricos de Toyota. La idea es que una combinación de BEV, PHEV, FCEV y, posiblemente, incluso limpio-modelos de combustión ofrecerían una mejor enfoque que yendo con todo adentro en vehículos eléctricos de batería. Toyota Jefe Científico, Dr. Gill Pratt, explica:
Debemos hacer lo que sea mejor para el medio ambiente, que es extraer la mayor reducción de carbono de cada celda de batería producida, reemplazando la mayor cantidad posible de vehículos no eléctricos por otros electrificados, guiados por el principio simple de que el carbono es el enemigo, no un tren motriz particular.
G/O Media puede recibir una comisión
Bueno, comida integral para tu perro.
Las comidas de Nom Nom son supervisadas por dos nutricionistas veterinarios certificados por la Junta, cuya misión es brindarle a su perro alimentos saludables y ricos en nutrientes.
Con ese fin, Toyota aún no está lista para renunciar al sueño del hidrógeno, con un sistema tradicional FCEV y el concepto de combustión radical de hidrógeno. El primer modelo es un Toyota Hilux de pila de combustible de hidrógeno que el fabricante de automóviles está desarrollando y probando en el Reino Unido gracias a una subvención del gobierno británico.
El Hilux impulsado por celdas de combustible toma prestado su tren motriz del último toyota miraisustitución de componentes de la quema de gas o diesel Hilux con pilas de pilas de combustible y tanques de hidrógeno comprimido. Lo último que tiene Mirai un alcance de hasta 402 millas. El Hilux probablemente no tendría tanto alcance, pero podría terminar con una producción limitada. Presumiblemente, culminando en una serie de camiones Hilux de pila de combustible para flotas municipales en el Reino Unido.
Pero tan genial como sería una Hilux de celda de combustible (imagínense una Hilux hidráulica bombardeando alrededor Dakar), el Corolla Cross H2 es mucho más emocionante. En lugar de depender de celdas de combustible que convierten el hidrógeno en electricidad para impulsar un motor eléctrico, el Corolla Cross H2 Concept utiliza el Motor turboalimentado de tres cilindros y 1.6 litros del GR Corolla, modificado para funcionar con alta presión de inyección directa hidrógeno.
El pequeño podertiene antecedentes en otros modelos de combustión como el GR Yaris y GR Corolla, pero ha sido modificado para beber hidrógeno en lugar de gasolina. Toyota ha estado afinando el motor a lo largo de la temporada Super Taikyu, y carreras el desarrollo produjo un aumento del 24 por ciento en caballos de fuerza y 33-porcentaje de aumento en esfuerzo de torsión. Y sí, dado que sería un motor de pistón impulsado por hidrógeno, eso significa que existe la posibilidad de una transmisión manual en un automóvil de hidrógeno. ¡Manual de hidrógeno!
ADespués de haber subido la potenciaToyota dice que tiene también redujo el tiempo de recarga de combustible en un Amplio margen, de cinco minutos a 90 segundos. Las mejoras de potencia probablemente serán necesarias para poner en marcha el Corolla Cross H2, pero Toyota dice el Cruz prototipo tiene espacio para cinco pasajeros más equipaje.
Toyota dice que es alrededor del 40 por ciento del camino para comercializar autos similares, lo que parece que el Corolla Cross H2 Concept podría ser casi a medio camino de la producción. Sin embargo, el fabricante de automóviles no está haciendo ninguna promesa.incluso si esto es tan prometedor como el hidrógeno ha logrado parecer para el futuro de la tecnología de propulsión.
