Toyota ofrece recomprar su SUV eléctrico bZ4X cruces después recordando el vehículo en junio, como se informó por primera vez por Electrek. El retiro del mercado, que Toyota emitió ni siquiera dos meses después del lanzamiento del bZ4X, involucra pernos de cubo sueltos en el volante que podrían hacer que se separe mientras se conduce.
Toyota aconsejó inicialmente a los propietarios de bZ4X que no condujeran el vehículo y sugirió que notificaran a su concesionario local de Toyota para que pudieran recoger y guardar el automóvil mientras esperaban una reparación. Luego, la compañía proporcionaría a los clientes un automóvil de préstamo gratuito a cambio.
Pero una carta a los clientes obtenida por Electrek y confirmado por el borde revela que Toyota también ofrece algunos obsequios adicionales a cambio de las molestias, incluido un crédito de $ 5,000, una garantía extendida y carga gratuita en las estaciones de carga propiedad de EVgo hasta fines de 2024 (suponiendo que los clientes recuperen sus autos antes de 2024). después). Sin embargo, si un propietario no está satisfecho con estas opciones, Toyota dice que volverá a comprar el vehículo de $42,000 o más.
“Sabemos que nuestros clientes tienen muchas opciones cuando se trata de comprar un vehículo. Apreciamos su lealtad y los apoyamos a través de este retiro”, dijo Toyota en un comunicado obtenido por el borde. “Sin embargo, si un cliente no desea continuar con las opciones proporcionadas, le ofreceremos recomprar su bZ4X”. Toyota agrega que la recompra depende del estado y las circunstancias del propietario.
Ni su carta ni su declaración ofrecen ningún contexto adicional sobre cuándo se solucionará el problema. El retiro afecta a unos 2.700 vehículos, pero no está claro cuántos de ellos se han entregado realmente. los Subaru Solterra, que se construye sobre la misma plataformatambién se ve afectado por la retirada.
El bZ4X marca el primer intento de Toyota en un vehículo totalmente eléctrico, y ha tenido un comienzo un poco accidentado. Con suerte, Toyota solucionará cualquier problema restante antes de comenzar a entregar más vehículos y aumentar la producción para cumplir con sus objetivos. Meta de $ 17 mil millones para lanzar 30 nuevos vehículos eléctricos para 2030.