El cierre de Carstairs Junction afectará a los operadores transfronterizos, incluidos Avanti West Coast, Caledonian Sleeper, CrossCountry Trains, London North Eastern Railway y TransPennine Express.
(Imagen: red ferroviaria)
Los usuarios de trenes que viajen entre Escocia e Inglaterra se enfrentarán a tres meses de interrupciones a medida que comiencen los trabajos de modernización el sábado.
La línea principal de la costa oeste, que conecta Glasgow y Edimburgo con Carlisle, permanecerá cerrada durante 16 días durante la primera fase de una mejora a Carstairs Junction.
Network Rail ha confirmado que el trabajo sufrirá una interrupción significativa de los servicios hasta junio, incluido el desvío y tiempos de viaje más largos.
El cierre de la línea principal entre el 4 y el 19 de marzo significará que no habrá servicios directos que conecten Edimburgo o Glasgow con Carlisle.
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Viene como parte de una inversión del gobierno escocés de £ 164 millones para modernizar Carstairs Junction para servicios de pasajeros y carga.
Los ingenieros simplificarán y actualizarán el diseño de las vías para eliminar un cuello de botella existente en la red, ayudándola a hacer frente a la alta demanda de pasajeros y carga.
El trabajo en esta ruta estratégicamente importante será complejo y Network Rail lo dividirá en tres fases para limitar el caos que causa a los viajeros.
El director de rutas de Network Rail Scotland, Liam Sumpter, dijo que el cruce estaba «al final de su ciclo de vida».
Agregó: “Al completar este trabajo de actualización crucial, mejoraremos las capacidades y la confiabilidad de este cruce estratégicamente importante, brindando mejores viajes futuros para los pasajeros y más capacidad para la carga.
“Nunca es un buen momento para cerrar una línea tan importante, pero este es un trabajo enorme y extremadamente complejo que salvaguardará el futuro de la ruta en los años venideros.
“Apreciamos que esto cause algunos inconvenientes y nos gustaría agradecer a los clientes por su paciencia durante este tiempo”.
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El cierre del cruce afectará a los operadores transfronterizos, incluidos Avanti West Coast, Caledonian Sleeper, CrossCountry Trains, London North Eastern Railway y TransPennine Express.
Habrá autobuses de reemplazo y rutas de desvío.
La segunda fase de la obra, que se desarrollará entre el 20 de marzo y el 27 de abril, permitirá reabrir parte del cruce entre semana.
Por lo tanto, algunos trenes podrán circular directamente a Edimburgo y, a través de rutas de desvío, a Glasgow.
La fase final, entre el 22 de abril y el 4 de junio, hará que la mayoría de los servicios vuelvan a la normalidad durante los días de semana, pero el cruce estará completamente cerrado cada fin de semana.