El incidente se produjo porque el hombre de 26 años no prestó atención. Ahora ha sido condenado.
En agosto de 2023 se produjo un incidente en la estación de mercancías de Winterthur.
Poco después de las 21:00 horas del 11 de agosto de 2023, la locomotora de maniobras de un tren de construcción chocó contra un tren de pasajeros vacío en el depósito de mercancías de Winterthur. En el tren de maniobras se encuentran el maquinista y otros dos empleados ferroviarios.
Un empleado de maniobras cae al suelo y tiene que ser trasladado al hospital para un chequeo con heridas leves. Los otros dos empleados de SBB que viajaban en el tren de maniobras resultaron ilesos.
Los daños materiales ascienden a unos 100.000 francos.
Instrucciones repetidas correctamente pero ejecutadas incorrectamente.
La causa fue un cambio incorrecto, como se desprende de una orden de sanción jurídicamente vinculante de la fiscalía de Winterthur/Unterland. El director de tráfico ferroviario, de 26 años, fue condenado a una multa condicional de 100 tarifas diarias de 30 francos cada una (3.000 francos) por perturbar negligentemente el transporte público. Debe pagar una multa de 500 francos.
Como indica la orden de sanción, un especialista en maniobras del tren de construcción en la zona ferroviaria de Untere Vogelsangstrasse en Winterthur llamó esa tarde por radio al director de tráfico ferroviario y le informó que los tres empleados de SBB conducían el tren de maniobras de la vía 104 a la vía 21 y luego a La pista 108 quería. El gestor del tráfico ferroviario debería fijar el rumbo en consecuencia. Repitió correctamente estas instrucciones y el especialista en maniobras dio al maquinista el visto bueno para continuar el viaje.
Según la orden sancionadora, el imputado activó incorrectamente los interruptores «por falta de atención por incumplimiento del deber», de modo que el tren de maniobras no se desplazó por la vía 108, sino por la vía 106. Allí ya se encontraba el tren de pasajeros vacío SBB Regio-Dosto RABe 511 011 “Dietikon”.
Durante el impacto, el empleado de 25 años salió despedido del tren de maniobras y resultó herido. Ha renunciado a presentar denuncia penal, como consta en el auto sancionador. El especialista en maniobras que envió el mensaje por radio logró saltar a tiempo y salió ileso. El conductor de la locomotora, que se encontraba en la cabina del último vagón del tren de construcción, también escapó ileso.
Además de causar daños por valor de 100.000 francos, la zona de las vías de maniobra sólo estuvo disponible de forma limitada durante varios días debido al comportamiento erróneo del responsable del tráfico ferroviario, escribe el fiscal responsable en la orden sancionadora. Sin embargo, esto no restringió el transporte público.
Peligro para la vida y la integridad física
La orden de sanción continúa: «Al colocar el tren de maniobras en una vía equivocada, el acusado creó una situación extremadamente precaria en incumplimiento de sus deberes, que imposibilitó o al menos dificultó gravemente durante algún tiempo las operaciones en la zona de las vías de maniobras. «.
Al hacerlo, no sólo creó un riesgo importante para la vida y la integridad física de los empleados del tren de maniobras, sino también un riesgo importante de daños al tren de maniobras y al tren de pasajeros que se encontraba en la vía 106.
Para el acusado era previsible que al accionar un interruptor incorrecto se podrían dañar el tren de maniobras y lesionar a sus ocupantes. Sin embargo, se debe esperar que un controlador de tráfico ferroviario diligente preste la atención necesaria para evitar que se active el interruptor equivocado.
La ejecución de la multa se aplazará previo período de prueba de 2 años. Además de la multa, el condenado también debe pagar 800 francos en concepto de gastos de instrucción.