Una gran carga aerodinámica ayuda al Porsche 911 GT3 RS 2023 a lograr un tiempo de vuelta espectacular en Nurburgring


El nuevo Porsche 911 GT3 2023 ha marcado un ritmo rápido en Nürburgring, con un tiempo de vuelta de 6:49.328 en el sagrado circuito de Nordschlieife.

El nuevo tiempo es 10,6 segundos más rápido que el Porsche 911 GT3 existente, que logró un tiempo de 6:59,93 en la misma distancia de 20,8 km en 2021. El embajador de la marca y piloto de pruebas de Porsche, Jörg Bergmeister, estuvo detrás del volante durante el vuelta caliente.

Siempre siguiendo las reglas del juego, Porsche se aseguró de que hubiera un oficial disponible para presenciar el tiempo de vuelta. El automóvil estaba equipado con el paquete de rendimiento Weissach y usó neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R para el intento.

Porsche

Para los pedantes que se preguntan sobre el tiempo en la vuelta de Nürburgring de 20,6 km, anteriormente más corta, Porsche informó que se logró en 6: 44.848. De cualquier manera, es muy rápido, incluso superando el tiempo del 918 Spyder de 6:57 en el circuito de 20,6 km.

Sin embargo, todavía no es el 911 más rápido que existe. Actualmente, Porsche tiene el récord oficial de vuelta de un automóvil de producción en Nürburgring con el 911 GT2 RS MR. Equipado con el kit OEM Manthey Performance, estableció un tiempo de vuelta abrasador de 6:38.835 en 2021.

El nuevo GT3 RS ha establecido un nuevo punto de referencia en este sentido, pero no lo hizo con mera potencia bruta. Cuenta con 518 caballos de fuerza de su motor plano de seis litros y 4.0 litros, pero eso es solo un aumento de 16 hp sobre el GT3. En cambio, se debe al enfoque deportivo del GT3 RS, quizás más obvio en su aerodinámica. A 285 km/h, el GT3 RS genera 860 kilogramos de carga aerodinámica, tres veces más que el GT3 normal.

Porsche

Andreas Preuninger, director de autos GT de Porsche, señaló que el tiempo de vuelta se logró con cierta dificultad. “Considerando las condiciones lejos de ser ideales, con un fuerte viento en contra en la larga recta de Döttinger Höhe y temperaturas frías del asfalto, estamos satisfechos con este tiempo”, dijo. Bergmeister expresó sentimientos similares después de ponerse al volante, señalando que “Nosotros Perdí un poco de carga aerodinámica debido al fuerte viento, a veces racheado, pero todavía estoy muy contento con la vuelta».

Si ya tiene un 911 GT3 y sus amigos son diez segundos más rápidos que usted en Nürburgring, es una píldora difícil de tragar. Claramente son muy rápidos y tienes algunos amigos muy ricos. Sin embargo, la buena noticia es que si te compras un GT3 RS, ya no te ganarán.

¿Tienes un consejo? Informe al autor: [email protected]



Source link-52