Dijo que espera comprar más de 66,000 vehículos eléctricos para fines de 2028 en un cambio significativo con respecto a los planes anteriores. En febrero, el USPS dijo que compraría 5.000 versiones completamente eléctricas del , y los camiones a gasolina representarían los 45.000 restantes del pedido inicial. Después y desde el USPS, la agencia tiene la proporción de vehículos eléctricos en el pedido.
Ahora, el servicio postal tiene como objetivo comprar al menos 60,000 vehículos de entrega de próxima generación para 2028, al menos el 75 por ciento de los cuales serán modelos eléctricos. A partir de 2026, el USPS espera que todas las adquisiciones de NGDV sean versiones eléctricas. Se espera que los NGDV comiencen a operar en las rutas de entrega a fines del próximo año. Además, la agencia planea comprar otros 21,000 vehículos eléctricos listos para usar hasta 2028.
En general, el USPS planea comprar 106 000 vehículos de reparto para fines de 2028 para comenzar a reemplazar su flota obsoleta, ineficiente y no tan segura de más de 220 000 vehículos. Eso significa que la agencia aún espera comprar alrededor de 40,000 modelos a gasolina durante los próximos seis años. El USPS que la viabilidad de electrificar completamente la flota «seguirá siendo explorada». Sin embargo, cree que habrá más disponibilidad de vehículos eléctricos en el futuro, lo que sin duda ayudará.
La agencia espera gastar $9.6 mil millones en estas compras de vehículos e infraestructura relacionada, $3 mil millones de los cuales provienen de financiamiento. «Los $ 3 mil millones proporcionados por el Congreso han reducido significativamente el riesgo asociado con la aceleración de la implementación de una infraestructura nacional necesaria para electrificar nuestra flota de entrega», dijo el Director General de Correos, Louis DeJoy. «Si bien la mayor parte de los fondos para vehículos eléctricos seguirán viniendo de los ingresos del Servicio Postal, estamos agradecidos por la confianza que el Congreso y la Administración han depositado en nosotros para construir y adquirir lo que tiene el potencial de convertirse en la flota de vehículos eléctricos más grande del país». .»
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