Vacaciones escolares: estos estudiantes de secundaria que aprueban el código de circulación… en su establecimiento


¿Cuánto tiempo te llevó aprobar tu leyes de tránsito ? Entre matricularse en una autoescuela o utilizar una aplicación de formación y aprobar el examen, ¡el camino es largo! Es difícil motivarse, ganar tiempo, especialmente durante los estudios… Lo que retrasa la obtención del permiso.

Por tanto, lo más eficaz es convalidar este examen antes del bachillerato. Cada vez más institutos ofrecen cursos en sus instalaciones con profesores de conducción durante las vacaciones escolares. Un curso intensivo de una semana, con acceso a una aplicación desarrollada por Codapagos para la capacitación. El examen se realiza el viernes, al final de las prácticas, en el instituto.

Estudiantes motivados para pasar el código rápidamente.

“Tengo prioridad en el siguiente cruce… Sí, responde A, no, responde B”, anuncia una voz neutra en un vídeo proyectado en la pizarra, que me trae recuerdos. Las respuestas deben escribirse en una cuadrícula de papel o en un teléfono inteligente mediante una aplicación. Lo que es menos clásico, sin embargo, es que esta escena no tiene lugar en una autoescuela, ¡sino en una escuela secundaria! Una treintena de alumnos de entre 16 y 17 años escuchan en su aula las explicaciones de Marie-Laure, profesora.

“Realmente tenemos muy buenos grupos de enseñanza en la escuela secundaria”, confiesa. “Los jóvenes participan sin vergüenza, hacen preguntas… Están motivados y demuestran que quieren triunfar”, añade este formador.

Tasa de aprobación del examen del 73%

Para un paso del código a la secundaria con Codapagos, la tasa de éxito es del 73%, frente al 56% a nivel nacional. Y el establecimiento no gasta ni un céntimo en esta operación, explica Christian Bouchet, subdirector del instituto. “De 900 estudiantes de secundaria, tenemos 200 que lo toman cada año”, afirma. «Et ça coûte 180 euros par élève, pour suivre le stage et s’entraîner via l’application. Donc, je dirais que c’est 40% moins cher que dans une auto-école classique», poursuit le directeur-adjoint de Fénelon Nuestra dama. «Satisface una necesidad real, las familias quieren que suceda rápidamente».

Para Lola, de 16 años, es efectivamente un ahorro de tiempo fundamental. “Podemos pasar directamente a la conducción acompañada o supervisada”, señala. Y, sobre todo, estamos autorizados antes de acceder a la educación superior.



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