Los semáforos pronto podrían equiparse con una cuarta luz. Esto no es para peatones o ciclistas, sino para vehículos autónomos como los de Tesla.
Los semáforos pronto también podrían tener una luz blanca. (Fuente: DepositPhots (https://de.depositphotos.com/portfolio-4604305.html?content=photo))
- Investigadores de la Universidad Estatal de Carolina del Norte (NCSU) proponen una cuarta luz para los semáforos.
- Se debe aplicar una luz blanca a los vehículos autónomos.
- El trasfondo es el mejor control del flujo de tráfico y el ahorro de energía.
Desde Volkswagen y Mercedes hasta Tesla y Nio, todos los principales fabricantes de automóviles se están esforzando mucho en investigar sistemas de asistencia. El objetivo final es evitar accidentes mediante la conducción autónoma.
Pero el «piloto automático» puede hacer más. Según los investigadores de NCSU, podrían ayudar a controlar el flujo de tráfico y reducir significativamente los tiempos de espera en las intersecciones y los semáforos, para todos los vehículos. En última instancia, esto ayuda a reducir el consumo de combustible y energía.
La luz blanca significa: ¡Siga por favor!
Los investigadores dibujan el escenario en el que se podría usar un semáforo blanco de la siguiente manera: tan pronto como varios vehículos autónomos se estacionan en un semáforo, las computadoras de a bordo no solo se comunican entre sí, sino también con la computadora del semáforo. Luego se ilumina en blanco y les indica a los conductores de automóviles convencionales que deben seguir al vehículo anterior.
serie de fotos
Estos son vehículos de escape reales.
Estos son vehículos de escape reales.
El paso por el cruce se lleva a cabo en forma de un convoy coordinado y en red. Si hay más vehículos convencionales que autónomos frente a un semáforo, nada cambia, el flujo de tráfico se regula según el clásico principio rojo-dinero-verde.
Menos tiempo de espera y consumo de combustible
Las pruebas con un control de semáforo de este tipo ya han tenido un efecto claro. Se ha demostrado que cuantos más coches autónomos esperen en los semáforos, más rápido se pueden cruzar los pasos críticos.
Los investigadores también enfatizan que el color blanco es irrelevante. También podría usarse cualquier otro color fácilmente visible. Lo importante es que los conductores sepan lo que está pasando.
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