Hace mucho tiempo en el primer evento de prensa de VinFast VF8 en Vietnam, kevin williams nos dijo a todos cuánto trabajo necesitaba el auto. La semana pasada, una gran cantidad de periodistas estadounidenses pudieron conducirlo y todos dijeron más o menos lo mismo: Simplemente no está listo. Pero a VinFast, al parecer, no le importan cosas como las «reseñas» o el «boca a boca»: la empresa está decidida a seguir adelante con sus planes de lanzamiento en América del Norte.
Hablando con Noticias automotricesEl director general norteamericano de VinFast, Van Anh Nguyen, reafirmó el compromiso de la compañía de lanzar tres automóviles más en los EE. UU. este año. También pareció hacer referencia a las abrumadoramente malas críticas del evento de lanzamiento del VF8, descartándolas como «ruido»:
“Cuando estás comprometido con tu plan y tienes los medios para ejecutarlo, simplemente lo haces en lugar de escuchar tanto ruido”, dijo Nguyen. “El mercado norteamericano tiene muchas condiciones para que lancemos la marca aquí y lo convirtamos en el mercado más importante para nosotros”.
El mercado norteamericano es, sin duda, importante en las ventas mundiales de automóviles. Pero uno pensaría que la importancia del mercado llevaría a los fabricantes de automóviles a ajustar sus vehículos y tomarse el tiempo para asegurarse de que cada lanzamiento salga lo mejor posible. VinFast, en cambio, parece tener la máxima confianza en sus autos, quizás demasiada para justificar. Nguyen dijo lo mismo, de nuevo a Noticias automotrices:
“Cuando la gente sepa sobre nosotros, sepa quiénes somos, conozca nuestro producto, creo que les gustará”, dijo Nguyen durante un evento de prensa en San Diego. “Habrá más reservas y pedidos cuando el conocimiento de la marca sea mayor en este mercado, cuando la gente sepa más sobre nosotros”, dijo.
¿Es realmente el conocimiento de la marca el mayor problema de VinFast, cuando aparentemente todas las personas que conocen la marca no quedaron impresionadas en absoluto por la experiencia de conducir sus vehículos? La compañía aún tiene tiempo para hacer una pausa, reevaluar sus próximas ofertas y realizar ajustes en los VF6, VF7 y VF9 que los harán verdaderamente competitivos en este mercado. Con esta actitud, sin embargo, eso no parece probable.