Esto se debe a que General Motors anunció este mes que retiraría del mercado cientos de camionetas Hummer EV y las camionetas Brightdrop EV600 asociadas por un sello de batería defectuoso que puede dejar entrar agua, lo que haría que los vehículos no se pudieran conducir. Hasta el momento, GM dice que está al tanto de tres camionetas Hummer EV defectuosas, dos de las cuales no arrancaban y la tercera perdió la conducción en la carretera.
GM también suspendió la venta de las camionetas Hummer EV mientras explora una posible solución para el problema. Los clientes que esperan la entrega de su Hummer EV tendrán que esperar más y cualquier recogida en los lotes de los concesionarios (muy poco probable debido a la alta demanda y la baja oferta) permanecerá allí un poco más.
Es el último problema que ha tenido el Hummer EV con el agua. A principios de este año, GM emitió un boletín de servicio técnico para pilares A sellados incorrectamente que podrían dejar entrar agua, lo que podría causar un mal funcionamiento de los interruptores de las ventanas y el espejo del lado del conductor. Los propietarios también se han quejado de los paneles de techo removibles del Hummer EV, que podrían dejar entrar el agua acumulada.
En la documentación presentada ante los reguladores federales con respecto al sello de la batería, GM dijo que 89 Brightdrop y 735 GMC Hummers podrían verse afectados por el defecto. GM dijo que los Hummers producidos entre el 9 de noviembre de 2021 y el 28 de septiembre de 2022 están afectados, que muy bien pueden ser todos.
No se han reportado choques o lesiones debido al defecto. GM dijo que los sellos de uretano poco curados del proveedor del paquete de baterías fueron la causa de las supuestas fugas.
Aunque GM dice que aún no tiene una solución, cualquiera que sea la solución podría resultar un desafío: es comprensible que no sea fácil acceder a los paquetes de baterías del GMC Hummer EV.
Es el segundo retiro del mercado del Hummer EV este año relacionado con su propulsión eléctrica. GM anunció un programa de servicio al cliente para conectores de alto voltaje que podrían dejar entrar agua, aunque no llegó a anunciar un retiro completo.
Los propietarios de Hummer EV pueden consultar NHTSA.gov para ver si su vehículo se ve afectado por el retiro.
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