El Echo Auto es el único dispositivo de Alexa diseñado únicamente para uso móvil y ahora también está disponible en Alemania en su segunda generación. En la prueba, descubrirá si la actualización vale la pena.
Con el Echo Auto, Alexa pasó a ser móvil hace unos años y transformó muchos coches polvorientos en una cabina inteligente con un sistema de manos libres, transmisión de música y asistencia de voz. La cajita negra ya cuenta con una 2ª generación (PVP 69,99€) y ha vivido una revolución en el diseño:
En comparación con su predecesor, el Echo Auto de segunda generación se ha vuelto significativamente más delgado en la parte superior. (Fuente: Richard W. Schaber)
Mientras que el Echo Auto de primera generación todavía albergaba el micrófono, la luz de operación y los controles en el cuerpo del propio Echo, ahora se subcontratan a una unidad separada. Esto significa que ya no hay una llamativa caja negra entronizada en un soporte en la ranura de ventilación: la unidad de control compacta con botones y micrófono se puede colocar de forma muy discreta mediante un nuevo e inteligente sistema de fijación.
El siguiente informe de prueba mostrará en detalle si la actualización del viejo Echo Auto a la segunda generación vale la pena y qué ventajas y desventajas resultan del nuevo diseño.
Echo Auto y la 2ª generación: ¿qué ha cambiado?
La introducción del Echo Auto fue una revelación para los propietarios de vehículos de motor más antiguos: la actualización trajo varias ventajas por un dinero manejable, permitió llamadas de manos libres confiables para llamadas telefónicas, reproducción inalámbrica de música incluso en sistemas de radio de automóviles más antiguos y también control de voz para selección de pistas, telefonía y navegación.
El Echo Auto de segunda generación también tiene todas estas ventajas. Las principales innovaciones en el compañero de cabina compacto en realidad consisten en el diseño funcional y la instalación dentro del automóvil:
Amazon Echo Auto (2.ª generación)
Lo notamos en la prueba del Echo Auto.
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Se pega muy bien en la puerta de un refrigerador, con menos frecuencia en el automóvil: si no tiene ninguna superficie magnética en la cabina de su automóvil, solo puede pegar el nuevo soporte Echo Auto. (Fuente: Richard W. Schaber) [Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen]
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Progreso y regresión al mismo tiempo: el hecho de que Amazon haya instalado permanentemente el cable de alimentación en el nuevo Echo Auto reduce la alegría del nuevo diseño exitoso, porque tales soluciones con adaptadores son todo menos elegantes. (Fuente: Richard W. Schaber) [Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen]
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Si desea conectar el Echo Auto 2 a través de USB-C, solo puede usar un adaptador disponible por separado debido al cable USB-A instalado permanentemente. (Fuente: Richard W. Schaber) [Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen]
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Al igual que su predecesor, el cable de alimentación del Echo Auto 2 requiere un adaptador USB para el encendedor de cigarrillos si no hay una conexión correspondiente en el automóvil. (Fuente: Richard W. Schaber) [Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen]
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Degradación molesta: si bien el cable de alimentación USB era reemplazable en el antiguo Echo Auto, está instalado permanentemente en la segunda generación. Esto hace que el intercambio sea casi imposible. (Fuente: Richard W. Schaber) [Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen]
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El viejo Echo Auto tuvo que sujetarse a una salida de aire a través de un soporte bastante sobresaliente, mientras que la nueva variante solo necesita una pequeña suspensión magnética. Esta suspensión no solo mantiene en su lugar el micrófono y la unidad de control, que son subcontratados y, por lo tanto, mucho más pequeños que su predecesor, sino que también se pueden unir a superficies magnéticas dentro de la cabina, si están disponibles.
Si no hay superficies utilizables en la cabina, se puede usar la tira adhesiva integrada del soporte. Si la suspensión se puede separar fácilmente de cualquier superficie con una conexión adhesiva después de un largo período de tiempo es otra cuestión, por lo que algunos incluso podrían querer recuperar el viejo clip de ventilación, pero con el Echo Auto de la segunda generación ya no está. . Realmente es una lástima, porque con una tercera opción, al final se habrían cubierto todas las necesidades.
En términos de funcionalidad, no ha cambiado mucho cuando actualizas del Echo Auto original a la segunda generación. Sin embargo, esto también puede explicarse por el hecho de que la primera variante del pequeño eco cuadrado ya era bastante redonda.
conexión y configuración
La conexión del Echo Auto 2 es la misma que la del predecesor: aquí también depende de qué estándar se clasifique el vehículo respectivo, qué conexiones y tecnología ya están instaladas en el automóvil. Esencialmente, el Echo Auto todavía necesita dos puertos. Por un lado, la caja de Alexa debe estar conectada a una fuente de alimentación, por otro lado, la señal de audio del Echo debe transmitirse al sistema de radio del automóvil.
En los automóviles modernos con Bluetooth y computadoras con un puerto USB, esto se puede hacer con un solo cable, pero es más probable que se use en automóviles más antiguos. Aquí, el cable de alimentación USB se conecta al encendedor de cigarrillos con el adaptador proporcionado y la señal de audio se transmite a través del conector auxiliar. El pequeño cable necesario para ello también forma parte del volumen de suministro. De lo contrario, también funcionan los adaptadores de casete y radio FM, que se venden por separado.
A diferencia del Echo Auto de primera generación, el cable micro-USB está instalado de forma permanente en el cuerpo principal del nuevo dispositivo cerca de la conexión y, por lo tanto, no se puede reemplazar, lo que es una clara desventaja para el usuario. Un cable reemplazable habría multiplicado las opciones de conexión y también habría hecho posible reemplazar de forma económica un cable defectuoso.
Una vez que el Echo Auto 2 está conectado y la unidad de micrófono está en su lugar, la configuración se puede completar en solo unos minutos como de costumbre a través del teléfono inteligente, Bluetooth y la aplicación Alexa. Por cierto, el teléfono inteligente siempre tiene que ir contigo, porque sin una conexión a Internet, Alexa permanece en silencio y no es posible una conexión de datos móviles por separado a través de Echo Auto.
¿Para quién vale la pena el Echo Auto (2nd Gen)?
Cualquiera que esté satisfecho con su Echo Auto de primera generación no tiene que cambiar al nuevo hardware en términos de funcionalidad: el control de voz, la telefonía y la transmisión de música funcionan con el dispositivo antiguo exactamente de la misma manera que con la nueva versión. Cambiar al Echo Auto 2 sigue siendo una opción para cualquiera que esté molesto por el diseño expansivo del viejo Echo Box y quiera una variante discreta en la cabina de su automóvil.
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En la prueba, el nuevo Echo Auto, al igual que su predecesor, dominó todas las tareas importantes, desde llamadas telefónicas con manos libres hasta la operación precisa de solicitudes de música con gran éxito. Cuando se usa en un automóvil antiguo con mucho ruido de fondo, es recomendable colocar la unidad de micrófono lo más cerca posible de la posición del conductor para que Alexa o la abuela en el teléfono puedan entender todo lo que se dice.
El hecho de que el Echo Auto siga siendo muy limitado en su gama de funciones sin el volumen activo de datos móviles de una tarjeta SIM sigue siendo una decepción de tamaño mediano para la gran tecnología en lo que es quizás el más útil de todos los dispositivos Echo en el mercado. . Cualquiera que desee tener una cabina inteligente y no pueda confiar en una tecnología integrada más moderna, como Apple Car Play, obtiene una maravillosa solución todo en uno con la segunda generación de la caja Alexa para el automóvil. Al igual que con todos los dispositivos de Amazon, esto requiere una cuenta de usuario con el minorista en línea.
Nos gustó esto:
- Nuevo diseño exitoso
- Kit manos libres para coches antiguos
- Buen control de voz
- Unidad de micrófono casi invisible
- Nuevo soporte inteligente
Lo que no nos gustó:
- Cable de alimentación USB no intercambiable
- Requiere conexión de datos móviles
- Clip magnético inutilizable en muchos coches
- Falta el soporte para la ventilación.
- Cuenta de Amazon requerida
ficha de datos
- Dimensiones: 2,3 x 5,0 cm (unidad de micrófono)
- Peso: 60 gramos
- Impermeable: Sí
- De color negro
- Asistente de voz: Amazon Alexa
- Pantalla: sí
- Concentrador Zigbee: No
- Micrófono: Sí
- cámara: sí
- Sensores: no
- AUX: Sí
- Entrada de micrófono: no
- Wifi: No Par estéreo: No
- Multisala: no
- Audio sin pérdida: Sí
- Calibración automática: No
- llaves físicas: si
- Aplicaciones: Sí
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