Los datos publicados por el Estado de California muestran que el Estado Dorado está haciendo un progreso sustancial hacia su progresiva objetivos de vehículos eléctricos. En el último año, la cuota de mercado de vehículos eléctricos de California aumentó a más del 17 por ciento, según el Comisión de Energía de California y el Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California.
Las acciones combinadas de vehículos híbridos y eléctricos aumentaron un 7,7 por ciento en el estado y representaron el 31,1 por ciento de todos los vehículos nuevos vendidos en 2022. Por supuesto, no sorprende que Tesla dominara las listas de ventas, representando el 72 por ciento de todos los vehículos eléctricos vendidos el año pasado. En general, entre los automóviles, el Tesla Model Y fue el automóvil nuevo más vendido en todo el estado con 87,257 registros de vehículos. El Model 3 ocupó el segundo lugar con 78.935 registros de vehículos, lo suficiente para darle una participación de mercado del 55,1 por ciento en el segmento de automóviles casi de lujo.
¿Qué pasa con los otros vehículos eléctricos? No todos conducen un Tesla (aunque mirar los autos en el tráfico diario de California mostraría lo contrario). Los vehículos eléctricos de otros fabricantes de automóviles tuvieron algunas ventas, pero números de registro considerablemente más pequeños:
- Chevy Bolt: 11.114 matriculaciones
- Mercedes EQS: 3.331 matriculaciones
- Ford Mustang Mach-E: 9.788 matriculaciones
Y eso es. No hubo Polestar 2, Lucid Air, Volvo XC40 Recharge ni ningún otro vehículo eléctrico en las principales ventas de 2022 lista de registro. Los datos lo dicen todo. La fría y dura verdad es que Tesla domina el mercado de vehículos eléctricos en el estado costero. Tanto es así que de las cinco marcas que vieron un aumento en las matriculaciones de vehículos durante 2021, Tesla encabezó la lista de 30 con un aumento del 54,2 % en las matriculaciones de vehículos en comparación con 2021 (Génesis ocupó el segundo lugar con un 26,5 %; Cadillac tercero con un 3,7 %; Mercedes ocupó el cuarto lugar con un 3,4 por ciento y Kia el último con un 2,4 por ciento).
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Sin embargo, Tesla no dominó todo. Toyota fue la marca más vendida en California en 2022 con una participación de mercado del 17,3 por ciento; Tesla fue un segundo no muy distante con 13.3 por ciento. Si bien los californianos parecen estar en camino de hacer de los vehículos eléctricos una gran parte del panorama automotriz en el estado, mis compañeros de Golden State toman nota: HAY OTROS EVS ADEMÁS DE TESLA. Puede que Tesla tenga la mejor red de carga, pero hay otros cargadores de vehículos eléctricos. Deja de dejar que los influencers de TikTok e Instagram influyan en tus decisiones de compra.