Tesla presenta cifras trimestrales: por fin buenas noticias para Elon Musk

Después de meses de controversia y demandas, Elon Musk pudo anunciar buenas noticias el miércoles: su fabricante de automóviles eléctricos, Tesla, logró ventas y ganancias récord en el último trimestre. Tesla aumentó sus ganancias en un 59 por ciento a $ 3,7 mil millones y las ventas a casi $ 24,7 mil millones (+37 por ciento interanual).

Para el año calendario completo 2022, las ganancias se duplicaron a $12,500 millones y las ventas aumentaron a $81,500 millones (+51 por ciento). El margen operativo, una métrica clave para los fabricantes de automóviles, fue un notable 16,8 por ciento.

“Aunque 2022 fue un año increíblemente desafiante con altas tasas de interés y cierres forzados de fábricas, fue un año fantástico para Tesla”, dijo el CEO en una llamada telefónica con inversores el miércoles por la tarde (hora local).

Esa fue una evaluación notablemente positiva que es probable que no todos los inversores compartan. El precio de las acciones bajó un 65 por ciento durante el año y la empresa perdió $ 675 mil millones en valor de mercado, una cantidad sin precedentes. Sin embargo, desde principios de año, el precio ha aumentado nuevamente en un buen 30 por ciento, y las acciones de Tesla también subieron ligeramente después de las horas del miércoles.

Además, la marca Tesla había sufrido mucho por la controversia que rodeaba a su cofundador y director ejecutivo el año pasado. La empresa de estudios de mercado Yougov Tesla dio fe de una imagen de marca significativamente reducida. Esto se explicó principalmente por el drama de adquisición de la red social Twitter de Musk durante un mes.

Además, Tesla siente una presión cada vez mayor por parte de la competencia: en el mercado interno de Estados Unidos, los principales fabricantes de automóviles Ford y Chevrolet ahora también han lanzado populares autos eléctricos, y en el importante mercado de ventas y producción de China, el fabricante BYD está ejerciendo una enorme presión sobre Tesla. En China y en Asia en general, a diferencia de EE. UU. y Oceanía, Tesla no es el líder del mercado de automóviles eléctricos que funcionan con baterías.

El hecho de que 2022 haya terminado bien en balance se debe a las ventas récord de autos eléctricos en el último trimestre, dijo Alyssa Altman, experta automotriz de la consultora Publicis Sapient. El último trimestre fue en realidad «muy positivo para Tesla y Musk», dijo Dan Ives, analista de Wedbush Securities, y un rayo de luz dada la «oscura tormenta macroeconómica».

Musk advirtió a los inversores que cree que Estados Unidos caerá en una recesión. Esto podría tener efectos imprevistos en el precio de las acciones de Tesla, porque «en una recesión, la gente suele entrar en pánico». Con su confianza inherente, afirmó que Tesla era «posiblemente la empresa más viable del mundo» independientemente. «En este momento ni siquiera podíamos ver un número dos con un telescopio», agregó Musk. Porque ninguna otra empresa está tan cerca de tener un coche totalmente autónomo como Tesla.

Esta es una visión completamente distorsionada de la realidad, ya que están surgiendo numerosos fabricantes de automóviles eléctricos, especialmente en China. Musk luego admitió esto. «Tenemos mucho respeto por los jugadores chinos, son los que más trabajan y son los más inteligentes y competitivos del mundo. Es probable que una empresa de China sea la número dos detrás de Tesla”.

Musk justifica los recortes de precios

El hecho es que, a diferencia de muchos de sus pares, Tesla tiene un excelente margen operativo. El fabricante de automóviles también aprovechó esto a principios de año cuando sorprendentemente redujo los precios de forma masiva: en EE. 3 y en Alemania el 12 por ciento. en un Aparición en espacios de Twitter Musk ya había dicho que el entorno actual del mercado lo obliga a elegir entre crecimiento y ganancias. «Diría que crezcamos lo más rápido que podamos sin poner en peligro a la empresa».

Fue un movimiento muy inusual en la industria automotriz, que generalmente ofrece descuentos más estacionales o a través de redes de distribuidores. Musk recibió muchas críticas de los vendedores de autos usados ​​y de los dueños de Tesla. El miércoles, el hombre de 51 años justificó la medida y dijo que el objetivo de Tesla siempre ha sido que la mayor cantidad de personas posible pueda pagar un vehículo del fabricante de automóviles eléctricos. «El precio es importante. La asequibilidad es importante». En los EE. UU., solo la inflación ha aumentado recientemente los precios de Tesla para los consumidores en un 10 por ciento. Además, habría un aumento en los costos de las materias primas, especialmente el precio del litio.

Al reducir los precios de lista en varios modelos de vehículos, el fabricante de automóviles también está haciendo que algunos autos Tesla sean elegibles para los subsidios gubernamentales que la administración del presidente Joe Biden otorga a los consumidores que compran autos eléctricos.

Musk está tratando de presentar su adquisición de Twitter de manera positiva

También fue notable cómo Musk bailó en torno a la acusación el miércoles de que su nueva publicación de CEO en Twitter lo estaba distrayendo de los problemas en Tesla. Cuando se le preguntó sobre su adquisición de Twitter, Musk enfatizó cuánto supuestamente se beneficia Tesla de la adquisición y de la enorme cantidad de seguidores de Musk allí. Con 127 millones de seguidores, consigue «generar una enorme demanda de Tesla y aumentar las ventas», asegura.

No se discutieron las numerosas disputas legales que debe llevar a cabo Musk. Entre otras cosas, actualmente tiene que en la corte federal de distrito en San Francisco por sus tuits de 2018. En ese momento había afirmado que quería privatizar Tesla y que ya tenía «asegurada la financiación». Esto no era veraz. Los inversores de Tesla ahora exigen miles de millones de dólares en compensación.