El negocio de entrega de aviones no tripulados Wing de Alphabet está subiendo la apuesta con una nueva red de aeronaves conectadas capaces de recoger, dejar y recargar en patrones únicos.
Esta red de entrega de alas(Se abre en una nueva ventana) se implementará durante el próximo año, lo que permitirá que los robots voladores recolecten y distribuyan pedidos de varias tiendas a diferentes clientes durante todo el día.
«El único futuro para la entrega con drones es un nivel de escala acorde con otras formas de entrega. Estoy hablando de millones y millones de cajas todos los días», dijo el director ejecutivo de Wing, Adam Woodworth, en un video (abajo). «Cuando llegas a esa escala, comienzas a tener que resolver problemas muy diferentes. Hemos estado trabajando mucho en los últimos años para tratar de resolver previamente algunos de estos problemas que encontrarías cuando llegas a escala nacional real.
“A medida que comienzas a ver cuáles son esos problemas, a medida que comienzas a ver cuáles son las tecnologías para respaldarlos, se vuelve cada vez menos sobre el avión”, continuó. «Se trata cada vez menos del hardware de soporte y más de la red de capacidades que tienes que armar».
Woodworth quiere alejarse de los centros centralizados que requieren viajes de ida y vuelta para recoger otro paquete antes de realizar la próxima entrega. Idealmente, ejecutará una colección de plataformas regionales basadas en un minorista donde los drones puedan residir y cargarse cuando no estén en uso.
«Todo esto se puede hacer en el momento en que se realiza un pedido y puede ser dinámico y responder a las necesidades de esa región en un momento dado», dijo Woodworth, comparando el proceso con el viaje compartido, que generalmente despliega automóviles desde el lugar del cliente. ubicación más cercana en lugar de tener rutas fijas.
La red está gestionada por un software de automatización logística que cubre tres elementos básicos de hardware: drones de entrega, plataformas y cargadores automáticos para recogida en la acera.
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Gracias a la pandemia de COVID-19, la recogida en la acera se ha convertido en algo común para restaurantes y tiendas, lo que permite a las personas recoger pedidos sin salir de su automóvil. De manera similar, el artilugio AutoLoader de Wing, instalado en espacios de estacionamiento específicos, permitirá que un empleado deje un paquete listo para la recolección autónoma.
«Lo que esto nos permite hacer es ofrecer la capacidad de recoger a muchos más minoristas y muchos más socios potenciales», según Woodworth. «El objetivo de esto es hacer que la entrega con drones sea parte del resto de la entrega».
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