El automóvil de Apple, del que se rumorea desde hace mucho tiempo, podría costar menos de $ 100,000 cuando finalmente esté disponible para comprar, de acuerdo a Bloomberg. Pero el automóvil puede tener capacidades de conducción autónoma menos ambiciosas de lo que se planeó inicialmente y llegar un año más tarde de lo esperado originalmente.
Si bien se había informado que el automóvil era un automóvil completamente autónomo como los prototipos de la puesta en marcha de vehículos eléctricos Canooel diseño actual del automóvil tendrá características de automóvil más convencionales, como un volante y pedales, Bloomberg informes. Esta nueva versión no será totalmente autónoma; en cambio, los usuarios aparentemente solo podrán activar las funciones de conducción autónoma en las carreteras, más cerca de las opciones de asistencia al conductor como Súper crucero de GM y Blue Cruise de Ford. (Quizás Apple desconfía de encontrarse con los problemas que Tesla ha enfrentado con su tecnología Full Self-Driving.)
Apple planea impulsar el automóvil con un sistema de tecnología con nombre en código Denali utilizando un procesador que es tan poderoso como «aproximadamente cuatro de los chips Mac de gama más alta de Apple combinados». Bloomberg dice. A diferencia de Tesla, el sistema de conducción autónoma de Apple se basará en sensores de radar y lidar; Tesla se está alejando de los sensores ultrasónicos a favor de las cámaras.
Aparentemente, Apple también ha ajustado el costo y la fecha de lanzamiento del automóvil. En lugar de un precio al norte de $ 120,000, Bloomberg informa que Apple planea ofrecerlo por menos de $ 100,000 y, en lugar de lanzarlo en 2025, podría lanzarlo en 2026.
El pivote es otro cambio para el proyecto «Titan» en curso, que, según se informa, ha cambiado de rumbo. muchas veces. Tanto él como los rumoreados auriculares de realidad mixta de Apple se han sentido fuera de alcance durante años, y aunque se informa que los auriculares comenzarán a enviarse en la segunda mitad de 2023parece que vamos a esperar mucho más por el coche de Apple, sea cual sea la forma que adopte.