Voy a ser honesto. me cuesta mirar directamente a de ariel nuevo vehículo de alto rendimiento, el Hipercar. hay mucho pasando Pero ya sea que pueda o no tragarse el estilo, no puede discutir con afirmaciones de desempeño que Ariel está haciendo.
El Hipercar ha estado en proceso por un tiempo. Fue anunciado por primera vez en 2017. Ariel estaba gritando las mismas afirmaciones de rendimiento en ese momento, pero no sabíamos cómo se veía realmente el auto. Lo único que se mostró fue un chasis rodante con una jaula antivuelco y una turbina con algunas baterías atornilladas a la parte trasera. Ahora sabemos cómo se ve, y es mucho para asimilar.
Hay palas, alas y alerones por todas partes. En la parte de atrás, casi parece una especie de avión, con alas tipo SR-71 Blackbird y una sola salida de escape para su extensor de rango de turbina con cuatro ventiladores de enfriamiento ubicados debajo.
Debajo de todo ese trabajo pesado hay una carrocería liviana hecha de un chasis de aluminio unido con un bastidor auxiliar de aluminio delantero y trasero, todo envuelto alrededor de una carrocería de fibra de carbono. Ariel sigue diciendo que es liviano, pero todavía no están hablando de números de peso exactos.
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Ariel dice que el Hipercar estará disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas. La energía proviene de un paquete de baterías refrigerado por líquido de 800 V 62 kWh desarrollado por Cosworth. Esos se combinan con cuatro motores eléctricos Equipmake APM en cada rueda. Cada uno desarrolla 295 caballos de fuerza y 332 libras-pie de torque.
Ariel dice que tiene 150 millas de alcance en el ciclo WLTP. Eso es sin el extensor de rango de turbina opcional, otra pieza de tecnología desarrollada por Cosworth que, según Ariel, es un generador catalítico de 35kW. Con la capacidad de cargar el Hipercar en movimiento, Ariel está haciendo un gran reclamo, diciendo que el Hipercar con el extensor de rango de turbina será «independiente de cualquier infraestructura de carga».
Dependiendo de si eliges el conductor trasero o en las cuatro ruedas, tendrás un poder serio o de «mierda». Los Hipercars de dos ruedas tendrán 590 hp y 664 lb-ft de torque y las versiones con tracción total tendrán un Bugatti que rivalizará con 1,180 hp y 1,327 lb-ft de torque. Eso es bueno para menos de dos segundos – a veces de 60 mph. Loco. Si todo esto se mantiene cuando finalmente se libera el automóvil.
Ariel aún no está hablando de precios o una fecha de lanzamiento. Pero si estás interesado en reservar uno, puedes contactar con la empresa para más detalles.