Toyota realmente quiere construir un El increíble auto de carreras GT3 que generará una contraparte de producción.. Sin embargo, hemos escuchado poco sobre el esfuerzo en más de un año desde su anuncio. La ausencia de noticias no siempre es buena en este negocio y, a veces, los planes cambian. Tal vez Toyota dejó de lado el auto de calle; es no como si no tuviera precedentes para eso. Afortunadamente, ese no parece ser el caso. El GT3 aún está por llegar, solo tendremos que esperar unos años más para verlo.
La actualización proviene de la mejor fuente posible, que es el director del equipo del Campeonato Mundial de Resistencia de Toyota, Rob Leupen. El dijo Motorsport.es que es poco probable que el gran turismo salga a la pista hasta 2026, y eso se debe a que lleva años desarrollar y certificar un automóvil de producción. Claro, esperar apesta, pero esto es por una buena razón. Del artículo:
Se había pensado que el auto se estaba preparando para debutar en una carrera en 2025, el año después de que el WEC se abriera a los autos GT3.
Pero debido a los retrasos en el lanzamiento planificado del auto de carretera derivado del GR GT3 que se lanzará para coincidir con la versión de carrera, Toyota ahora apunta a un debut en el WEC en 2026.
“Todo el mundo sabe que estamos desarrollando un coche, y este coche llegará a competir en Europa en 2026”, dijo Rob Leupen, director del equipo Toyota WEC, a Motorsport.com.
“La fecha está alineada con el lado de los autos de calle, que sigue la filosofía de Toyota de tener un auto criado en el automovilismo en la carretera. Esto está avanzando en este momento”.
“Automóvil criado en automovilismo en la carretera” es, por supuesto, música para nuestros oídos. Uno de los grandes interrogantes que quedan es cómo se marcará el resultado final. El concepto inicial, con sus impresionantes proporciones de motor delantero y tracción trasera, recibió el distintivo de producto Gazoo Racing. Pero, por supuesto, GR es exclusivamente una cosa de Toyota, y todavía no ha tocado la marca Lexus. Leupen también aclaró esto:
Los informes han sugerido que el automóvil basado en el GR GT3 tendrá la insignia de Lexus, lo que ha insinuado repetidamente la introducción de un sucesor para el viejo RC F GT3.
Cuando se le preguntó si el nuevo automóvil se conocerá como Lexus, Leupen respondió: “Por el momento, parece serlo. Depende de cómo se desarrolle dentro de Toyota, pero de momento sí”.
Eso suena bastante definitivo. En esta etapa, parece que el GR GT3 terminará siendo un Lexus, lo que tiene sentido teniendo en cuenta el segmento de automóviles y el alcance de la marca. Además, Toyota tiene el esfuerzo de los hiperautos para sí solo, entonces, ¿por qué no compartir la gloria de las carreras con el resto de la familia? Cualquiera que sea el logotipo que se encuentra sobre la parrilla, la compañía parece bastante decidida a llevarlo a cabo hasta el final. Rueda en 2026.