Buggy eléctrico: Gran regreso de la leyenda VW


COCHE ELÉCTRICO

El primer buggy para dunas se creó en la década de 1960 con piezas del VW Beetle. Ahora, el legendario vehículo todoterreno está a punto de hacer una reaparición oficial como coche eléctrico.

Mira amablemente al mundo: Nueva edición del «Desert Buggy» con motor eléctrico de Meyers Manx. (Fuente: fabricante)

  • El fabricante estadounidense Meyers Manx anuncia el desarrollo de un nuevo dune buggy.
  • El Meyers Manx 2.0 Electric recuerda visualmente al legendario buggy de dunas con motor VW.
  • Se utiliza un motor eléctrico en lugar de un motor VW Beetle.

Muchos fanáticos de los autos tienen la imagen del «buggy VW» en sus cabezas. El corredor del desierto todo terreno fue construido en la década de 1960 como un kit, con una carrocería de fibra de vidrio y un motor VW Beetle. En ese momento, una sensacional relación entre rendimiento y peso proporcionaba una potente propulsión en el eje de la rueda trasera. Incluso hoy, el buggy seguiría siendo un auto de escape decente.

Reedición del buggy del desierto

Meyers Manx anuncia ahora una reedición oficial. Visualmente, esto recuerda mucho al original. Dos motores eléctricos en las ruedas traseras proporcionan 150 kW y un par de 325 Newton metro. Según el fabricante, el sprint a 100 km/h debería ser posible en 4,5 segundos. Así que el coche no tiene mucho en común con la versión moderada en buggy del Citroën Ami.

El todoterreno debe fabricarse en masa y llegar al cliente listo para usar, por lo que no es necesario conectar primero la carrocería y el motor como lo haría con el original. Por cierto, Freeman Thomas es el responsable del diseño de la nueva edición, sobre cuya tapa van las ópticas del Audi TT y del VW New Beetle.

Autonomía variable gracias a diferentes baterías

El Meyers Manx 2.0 Electric estará disponible con dos baterías diferentes, con una capacidad de 20 o 40 kilovatios hora. Eso debería ser suficiente para una autonomía de 240 o 480 kilómetros. El peso listo para conducir está entre 680 y 750 kilogramos, dependiendo de la capacidad de la batería seleccionada. El techo se puede quitar, pero faltan las puertas y otras comodidades de un automóvil eléctrico moderno.

Manx 2.0 eléctrico de Meyer

serie de fotos

Estos son vehículos de escape reales.

Estos son vehículos de escape reales.

El nuevo e-buggy debería ser legal en las carreteras de EE. UU. y estar disponible en pequeñas cantidades a partir de 2023. Se espera que la disponibilidad aumente a partir de 2024. La información de precios aún no está disponible. Es posible que también desee echar un vistazo a este inusual vehículo todoterreno con forma de boomerang.

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