California podría comenzar a cobrarle por conducir un vehículo pesado


Imagen: Miguel Macor (punto de acceso)

California está buscando impulsar aún más sus carreteras ecológicas. El Crónica de San Francisco informa que los legisladores están considerando un nuevo mandato que cobraría tarifas de registro adicionales basadas en el peso a los conductores que poseen autos pesados, camiones o SUV.

Actualmente, California es solo uno de los pocos estados que cobran tarifas de registro según el valor de un vehículo en lugar de su peso; Otros 14 estados cobran tarifas de registro de vehículos a los propietarios según el peso. Eso podría cambiar si se aprueba un nuevo proyecto de ley.

Chris Ward, un asambleísta de San Diego, ha propuesto AB251. En lugar de saltar directamente e implementar tarifas de registro basadas en el peso, el proyecto de ley haría que la Comisión de Transporte de California estudiara si estas nuevas tarifas de registro funcionarían o no, junto con los beneficios potenciales que conllevan, principalmente dinero. El estudio analizaría cuántos ingresos podría generar el estado a partir de estas tarifas, que luego se utilizarían para pagar proyectos de mejora de calles en todo el estado.

Más importante aún, el estudio también analizaría la correlación entre los vehículos pesados ​​y las muertes por accidentes de tránsito, algo de lo que cada vez más se están dando cuenta. a medida que más y más vehículos eléctricos aparecen en las carreteras del país. En una declaración a The Chronicle, el asambleísta Ward señaló que los funcionarios estatales están al tanto de esto. «Sabemos que hay estudios que sugieren que las tasas de mortalidad pueden ser más altas en choques que involucran vehículos más pesados, especialmente modelos que pesan varios miles de libras». dijo en un comunicado.

Si se aprueba, millones de conductores se verían afectados. Los datos del Departamento de Vehículos Motorizados de California muestran que, de todos los vehículos registrados en el estado, uno de cada seis vehículos estaría sujeto a tarifas de registro basadas en el peso.



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