Caos de vuelo: qué esperar este verano


Las horas de retraso y la falta de comida y bebida en los aviones están causando revuelo, y no solo en las redes sociales. También hay eventos imprevistos, como el cuello de botella de queroseno después de un accidente en una refinería en las afueras de Viena (informamos). Pero como turista, ¿tiene que preocuparse de que el viaje de verano termine en caos? Preguntó el «Krone».

«65 a 70 por ciento de ocupación»
Peter Kleemann, portavoz del Aeropuerto de Viena-Schwechat, lo ve de manera similar: “El principal problema es la falta de trabajadores en muchos otros aeropuertos. No tenemos ese problema, estamos preparados para el verano, incluso si el aeropuerto estará mucho más ocupado de lo que está ahora. Porque en este momento solo tenemos una utilización de la capacidad del 65 al 70 por ciento”, enfatiza.

Esperamos el verano con ecuanimidad, los aeropuertos austriacos están preparados y también hay suficiente personal disponible.

Bettina Ganghofer del aeropuerto de Salzburgo

Pequeño aeropuerto, gran ventaja
En el aeropuerto de Linz, la gente incluso se ve a sí misma con una ventaja: «La buena noticia es que las aerolíneas clásicas de vacaciones que vuelan directamente prácticamente no se ven afectadas», dice el Director General Norbert Draskovits, animando a los vacacionistas. Sin embargo, si tiene que cambiar, existe el riesgo de problemas. «Porque hay problemas masivos en los grandes centros, como Frankfurt, que a menudo provocan retrasos de horas», dice Draskovits.

Y el jefe del aeropuerto de Linz también tiene algunos consejos para los viajeros: “Debería volver a estar en el aeropuerto más temprano. Aproveche la oportunidad de hacer un auto check-in y, si es posible, deje su equipaje un día antes de la salida”.

los precios subirán
Para el experto en aviación Kurt Hofmann, muchos problemas de la industria son de cosecha propia. “Las aerolíneas han vendido dispositivos, como el AUA. Lufthansa y Swissair también tienen menos aviones”, dice. Además, hay problemas de personal en todas las áreas.

“Easy-Jet, por ejemplo, tiene una azafata menos en el Airbus debido a problemas de personal. Eso significa que también puede llevar menos pasajeros con usted”. Pero si quiere volar barato, debe hacerlo ahora, porque Hofmann espera que los precios de los vuelos aumenten considerablemente en invierno a más tardar.



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