de China red eléctrica todavía está bajo coacción en medio de la peor ola de calor el país ha visto en medio siglo. Ahora, los fabricantes de automóviles eléctricos tesla y nio están cerrando algunos de sus estaciones de carga en Provincia de Sichuan para ahorrar energía y ayudar a mantener las luces encendidas en los hogares chinos, Bloomberg informes.
Los propietarios de vehículos eléctricos de Tesla y Nio informan que primero se enteraron de que ciertas estaciones de carga en la ciudad de Chengdu se estaban desconectando a través de aplicaciones de localización de cargadores. La carga es siendo suspendido tan lejos como Chongqinguna ciudad a poco menos de 200 millas al este de la capital de Sichuan.
La producción de energía de Sichuan se ha desplomado durante la ola de calor. TLa provincia depende de las represas hidroeléctricaspero los ríos de la región están en peligrosamente bajo agua niveles La producción hidroeléctrica reducida llevó a los funcionarios de la ciudad a cerrar fábricas de microchips y las que procesan litio para baterías de vehículos eléctricostambién.
Los cierres de fábricas son probable que afecte al vehículo producción en toda China. Los fabricantes de automóviles respondieron a los cierres de fábricas pidiendo al gobierno que interviniera y canalizar la producción de energía restante a las fábricas que producen componentes automotrices.
Pero la histórica ola de calor y la posterior sequía no son solo afectando la producción de vehículos eléctricos; ahora estan impactando La propiedad de vehículos eléctricos también. Tesla ha restringido o suspendió la carga por completo en más de una docena de estaciones Supercharger en Chengdu y Chongqing. Los informes locales dicen que solo quedan dos estaciones de Tesla operativasy desde el 17 de agosto solo tienen estado corriendo por la noche.
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nio dice “sobrecarga severa en la redha obligado a la empresa a suspender temporalmente las estaciones donde los propietarios pueden cambiar su auto esta vacio paquete de baterías para completo. Simplemente no hay suficiente energía para volver acargar las baterías agotadas.
los método de intercambio es sonido en lo que respecta a la facilidad de uso y la velocidad de carga, pero ¿qué pueden hacer los propietarios cuando no hay energía en absoluto? Dado que las estaciones de intercambio de baterías de Nio están cerradas por el momento, la compañía está pidiendo a los propietarios en Sichuan que compartan sus estaciones de carga domésticas con los propietarios. que no tienen uno para el próximo mes, del 20 de agosto al 20 de septiembre.
Bloomberg informes algunos propietarios de Nio están ayudando a otros propietarios intercambiando baterías casi agotadas en las estaciones de intercambio de Nio con sus propias baterías completamente cargadas, que, presumiblemente, se han recargado durante la noche en los hogares.
Esa cooperación es un punto brillante en esta situación sombría por la que atraviesa China en medio de una ola de calor brutal. Estados Unidos vivió una situación similar, con Tesla pregunta a propietarios en Texas para evitar la carga durante el día pico horas. En Texas, esta fue una sugerencia de Tesla; en China, los apagados del cargador son obligatorios por el gobierno.
