La segunda grabadora con datos del vuelo que se estrelló en China fue recuperada el domingo 27 de marzo y podría ayudar a resolver el misterio de la vertiginosa caída del avión en cuestión de minutos.
“Se encontró la segunda caja negra del vuelo MU5735 de China Eastern el 27 de marzo”anunció el domingo la agencia de noticias New China, citando el centro de comando para operaciones de socorro.
Esta grabadora contiene datos de vuelo, como velocidad, altitud y rumbo.
El Boeing 737-800 de China Eastern Airlines, que unía las ciudades chinas de Kunming (suroeste) y Guangzhou (sur), se estrelló el lunes en una colina boscosa de Wuzhou (sur), en la provincia de Guangxi.
Aún se desconocen las causas del desastre, en el que murieron los 123 pasajeros y nueve tripulantes. Todas las personas a bordo eran de nacionalidad china.
Una primera grabadora de vuelo, que contiene conversaciones en la cabina, fue encontrada el miércoles y enviada a Beijing para ser decodificada. Su análisis aún debe tomar varios días.
Primeros elementos de respuesta
El domingo, la televisión pública CCTV transmitió imágenes de los rescatistas recuperando el segundo cilindro de color naranja cubierto con un poco de tierra, que fue descubierto a 1,50 metros de profundidad al nivel de las raíces de un árbol.
Las dos cajas negras del avión ahora encontradas, los investigadores deberían obtener dentro de unos días o semanas los primeros elementos de respuesta sobre las causas del accidente.
Después de confirmar las identidades de la gran mayoría de las víctimas a través de pruebas de ADN, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) anunció el sábado por la noche que todas las personas a bordo del avión estaban muertas.
Este es el peor accidente aéreo desde 1994 en China, donde la seguridad aérea, sin embargo, es considerada muy buena por los expertos.
Cientos de rescatistas e investigadores, algunos vestidos con trajes protectores blancos completos, continuaron su búsqueda el domingo en el lugar de la tragedia.
En este cerro inclinado y terroso rodeado de densa vegetación, ayudados por excavadoras de color naranja o amarillo, recuperaron escombros de la avioneta, restos humanos y cualquier elemento que pudiera servir para la investigación.
espato
Según el sitio especializado FlightRadar24, el aparato perdió en apenas un minuto casi 21.250 pies (6.477 metros).
Después de un breve ascenso, se sumergió de nuevo, 4.625 pies (1.410 metros), según el trazador, para estar a 3.225 pies (983 metros) del suelo. No hay datos para el próximo vuelo. Según varios expertos, estos datos son relativamente inusuales.
No hay sospechas por el momento sobre el capitán y sus dos copilotos, que acumularon respectivamente 6.709, 31.769 y 556 horas de vuelo, dijo China Eastern.
Con base en una investigación preliminar, los registros de servicio de estos pilotos fueron » muy bien « y sus situaciones familiares eran «armonioso»dijo la aerolínea.