Israel quiere destruir finalmente los pasajes subterráneos bajo la Franja de Gaza. Al parecer, el ejército está utilizando ahora nuevos métodos. Pero el enfoque conlleva riesgos.
Un portavoz del ejército israelí se encuentra frente a la entrada del mayor túnel de Hamás encontrado hasta la fecha en el norte de la Franja de Gaza. Imagen del viernes.
Una ciudad bajo la ciudad: así se describe una y otra vez el sinuoso sistema de túneles de Hamás bajo la Franja de Gaza. Se dice que los túneles se extienden a lo largo de una longitud total de más de 500 kilómetros. La red, también llamada “Metro de Gaza”, desempeña un papel central en la pérfida guerra emprendida por los terroristas de Hamás.
A principios de diciembre, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) según sus propias declaraciones Más de 800 entradas de túneles descubiertas y 500 de ellas destruidas o selladas. Ahora es probable que haya más: las fuerzas armadas informan casi todos los días que se han encontrado entradas adicionales. Esto es particularmente cierto actualmente en el sur de la Franja de Gaza, donde el ejército ha estado avanzando hacia la ciudad de Khan Yunis, entre otros lugares, desde el final del alto el fuego el 1 de diciembre. El domingo, el ejército israelí también anunció que había encontrado el túnel más grande de Hamás hasta la fecha en el norte de la Franja de Gaza, cerca de la frontera con Israel. Debe tener 50 metros de profundidad y suficiente ancho para el paso de vehículos.
Los vehículos podrían incluso atravesar el gran túnel que se encuentra en el norte de la Franja de Gaza.
Los túneles no sólo sirven como escondite para terroristas, sino que también se utilizan como depósitos de armas, centros de mando o para ataques sorpresa. También se dice que algunos túneles contienen líneas enteras de producción de cohetes. Por último, pero no menos importante, una gran parte de los más de cien rehenes israelíes que Hamás aún mantiene probablemente se encuentren en pasajes subterráneos.
Combatir esta infraestructura es la principal prioridad de las FDI, especialmente porque Israel pretende destruir finalmente los activos militares de Hamás. mientras el ejército según informes Aunque inicialmente se abstuvo en gran medida de enviar soldados a los túneles, ahora parece haber ampliado significativamente sus medidas.
El sistema de túneles de Hamás en la Franja de Gaza
Un resumen publicado por el ejército israelí en 2021 muestra esquemáticamente la extensión de la red de túneles.
Los métodos de las FDI siguen sin estar claros
El Ministro de Defensa israelí, Yoav Gallant, declaró la semana pasada que las tropas israelíes estaban operando ahora “en lo profundo de la clandestinidad”. El jueves, el ejército liberó un Video, que parece mostrar una cámara bajando al túnel. Luego se puede ver a un presunto combatiente de Hamás sosteniendo el dispositivo y saludando antes de quedar repentinamente inmóvil en el suelo. Otra toma muestra varios cadáveres en un túnel.
El metraje, que está cortado de varias tomas, no se puede verificar de forma independiente. Tampoco está claro cómo murieron exactamente los hombres en el túnel. Las FDI simplemente dijeron que los “operadores de Hamas” fueron identificados y asesinados por miembros de la unidad de élite Yahalom, utilizando “diversos medios”.
Un soldado israelí ilumina el túnel que el ejército israelí descubrió bajo el hospital Shifa en Gaza.
El ejército guarda silencio sobre la forma exacta en que las tropas israelíes están atacando el sistema de túneles. Se sabe que se utilizan bombas aéreas que perforan profundamente el suelo y luego detonan. También se dice una y otra vez que el ejército utiliza los llamados bombas de esponja – un tipo de granada química que contiene una espuma que se expande y solidifica, sellando los túneles.
El ejército también hace volar periódicamente las entradas a los pasajes subterráneos. Al parecer, también se utilizan perros en los propios túneles, equipados con cámaras para explorar los pasillos. Sin embargo, ninguna de estas medidas garantiza definitivamente que los túneles no puedan reactivarse en el futuro. Ahora el ejército israelí parece estar tomando una nueva medida.
Bombear agua de mar a los túneles.
Según un informe del «Wall Street Journal» La semana pasada, las FDI comenzaron a bombear agua de mar al sistema de túneles. El periódico citó a funcionarios estadounidenses. Por ello, en noviembre comenzó la correspondiente fase de prueba. El jefe del Estado Mayor israelí, Herzl Halevi, dijo que era una “buena idea, pero no comentaré los detalles”.
El jueves El periódico “Times of Israel” también informó, la fase de prueba fue exitosa. Ella no nombró una fuente. Según uno Ecologistas israelíes Como resultado de este procedimiento, las aguas subterráneas podrían estar muy contaminadas. Esto destruiría la única fuente de agua en la Franja de Gaza y también podría causar daños importantes a la agricultura en ambos lados de la valla fronteriza.
No sería la primera vez que los túneles de Hamás se inundan: en 2015, el ejército egipcio llenó con agua de mar varios túneles en la frontera entre Egipto y la Franja de Gaza para frenar el floreciente contrabando.
¿Un nuevo acuerdo?
Por último, pero no menos importante, existe el riesgo de que las medidas adoptadas para destruir el sistema de túneles pongan en peligro las vidas de los rehenes restantes. La semana pasada, el ejército recuperó los cuerpos de cinco israelíes secuestrados el 7 de octubre en la Franja de Gaza. No se sabe nada sobre las circunstancias de su muerte. Hasta ahora, las FDI sólo han podido rescatar con vida a un rehén de Gaza.
El viernes, otra terrible noticia causó indignación y tristeza: se supo que soldados israelíes dispararon accidentalmente a tres rehenes israelíes que creían que eran combatientes de Hamás. Esa misma noche, cientos de manifestantes se reunieron frente a la sede de las FDI en Tel Aviv para exigir el regreso a la mesa de negociaciones.
El gobierno del Primer Ministro Netanyahu está bajo presión para hacer más a través de canales diplomáticos para liberar a los rehenes. Según se informa, el miércoles el Gabinete de Guerra decidió no enviar al jefe del servicio secreto Mossad, David Barnea, a Qatar para reanudar las negociaciones. El sábado, el periódico estadounidense en línea Axios informó que Barnea se había reunido con el emir de Qatar en Europa para discutir la reanudación de las negociaciones con Hamás.
Una fotografía de 2014 muestra un túnel abierto de Hamás con cables eléctricos atravesándolo.