Cada año 12.000 sitios de construcción y eso en un área de 414 kilómetros cuadrados – hay excavación, cincelado y perforación en todos los rincones de Viena. «Hay entre cinco y seis martillos realmente grandes al año», explica Peter Lenz, coordinador de la obra en Viena. Como este año el Franzensbrücke.
Lo que más molesta a los vieneses:
Trabajos de construcción frente a las ventanas del dormitorio por la noche. A menudo no se pueden evitar, explica Lenz: «Si hay demasiadas interrupciones del tráfico durante el día debido a la obra o si hay que cambiar los raíles de los tranvías, el trabajo continúa hasta la mañana».
Próxima renovación prevista
Y Lenz admite: «Por supuesto que no es agradable. Pero hoy lo veo de una manera más diferenciada porque conozco los antecedentes”. Un gran hit para el próximo año: la renovación del puente en Urania. La transferencia sigue en pie, pero este emprendimiento tampoco es tranquilo.