¿Cuánto puede permitirse gastar en mantenimiento urgente de automóviles?


Hay gente de autos en la pista para quienes el dinero no es un problema, o al menos nunca surge en una conversación. Son los de los superdeportivos italianos, y los mejores te tiran la llave y te dicen, toma, chico, pruébalo. Están los automovilistas en la pista con los destartalados E36 M3 que tienen trabajos diarios y están constantemente ahorrando para su próxima modificación, o al menos para los asientos de carrera, de modo que la próxima vez que hagan una vuelta rápida no se peleen. de la ventana. Están los Real Racers en la pista con trabajos diarios pero también patrocinadores, para quienes el dinero es menos una preocupación del día a día y más una cuestión de alinear a su próximo benefactor. También están los automovilistas en la pista que se presentan con su Fiat 500 Abarth, que también es su conductor diario, y saben que no pueden presionar demasiado porque un accidente sería devastador en muchos sentidos.

En caso que te lo hayas perdido:

Están los automovilistas que nunca se presentan en la pista y, en cambio, compran un Porsche 911 porque era genial hace 40 años y todavía lo es, que lo guardan en un garaje durante los períodos de inactividad y pagan sus facturas de mantenimiento en tiempo porque el dinero no es más que un número. Están los automovilistas que conducen un Kia Seltos, que no han pensado en autos ni un día en su vida. Están los automovilistas, en algún lugar entre la multitud de Seltos/Camry/CR-V y el 911, que manejan autos alemanes de lujo como los E-Class porque trabajan en industrias en las que necesitan parecer exitosos, porque son abogados o especialistas en finanzas. o algo de mierda. Están los de los coches descapotables, que realmente están por todo el mapa. Están los restauradores de automóviles, que gastan pequeñas fortunas tratando de impresionar en su próximo Concours d’Elegance. Están los chicos del proyecto, cuyo objetivo es menos mantenimiento y (re)producción de automóviles. Luego están los muchachos todoterreno, #vanlife y camionetas de tamaño completo, cuyos autos son tan importantes, financieramente hablando, como sus residencias principales, porque, en muchos casos, lo son.

Sin embargo, diría que la mayoría de los propietarios de automóviles en Estados Unidos, y probablemente en el mundo, no pertenecen a ninguna de estas categorías, sino a la categoría de automóvil como dispositivo. Tu auto es una herramienta, en la que no debes pensar hasta que deja de funcionar, como un celular o una aspiradora. El mantenimiento del automóvil es costoso, pero también lo es la vida, y para la mayoría de nosotros hay necesidades que exigen su dinero con más urgencia que la próxima descarga de líquido de transmisión. Más allá de eso, hay cosas más divertidas en las que gastar dinero, como sustancias que alteran la mente.

Según una encuesta que Tom destacó a principios de esta semana, una buena mayoría de los propietarios de automóviles están haciendo exactamente eso: gastar su dinero en algo que no sea el mantenimiento, o al menos esperar, presumiblemente hasta que su conciencia los supere o se borre su último cheque de pago o su automóvil muera. Aquí hay una tabla con algunos de los resultados de la encuesta:

Y para una pista de por qué:

Imagen para el artículo titulado ¿Cuánto puede permitirse gastar en el mantenimiento urgente del automóvil?

Foto: FinanzasBuzz

Mucha gente, entonces, es un poco descuidada con el mantenimiento del automóvil, pero es poco probable que sea un problema. preferencia, pero más una elección de dólares y centavos: si está atrasado en el mantenimiento del automóvil, probablemente también esté atrasado en algunas otras metas financieras. Su automóvil funciona, después de todo, e incluso puede haber pasado su última inspección, aunque el mero hecho de poseer un automóvil en funcionamiento a menudo es un lujo en sí mismo. Y no irás a la pista en el corto plazo, a menos que alguien que conozcas tenga algo genial y la actitud correcta. Ese puede ser un muy buen amigo para tener.



Source link-50