Al igual que en otras partes del mundo, Canadá está investigando qué significa el derecho a reparar para su gente. El gobierno federal dijo en su presupuesto para 2023 publicado el martes que traerá el derecho a reparar a Canadá. Al mismo tiempo, está considerando un mandato de puerto de carga universal como el que la Unión Europea (UE) está implementando con USB-C.
El presupuesto del gobierno federal canadiense para 2023 introduce el derecho a la reparación en el capítulo «Hacer la vida más asequible y apoyar a la clase media». Dice que el «gobierno trabajará para implementar el derecho a la reparación, con el objetivo de introducir un marco específico para electrodomésticos y productos electrónicos en 2024». El gobierno planea realizar consultas sobre el tema y afirmó que «trabajará en estrecha colaboración con las provincias y territorios» para implementar el derecho a reparar en Canadá:
Cuando se trata de electrodomésticos o dispositivos rotos, las altas tarifas de reparación y la falta de acceso a piezas específicas a menudo significan que los canadienses se ven obligados a comprar nuevos productos en lugar de reparar los que ya tienen. Esto es costoso para las personas y genera desechos nocivos.
Los dispositivos y electrodomésticos deben ser fáciles de reparar, las piezas de repuesto deben ser de fácil acceso y las empresas no deben poder evitar las reparaciones con una programación compleja o piezas a medida difíciles de obtener. Al reducir la cantidad de dispositivos y electrodomésticos que se desechan, podremos hacer que la vida sea más asequible para los canadienses y proteger nuestro medio ambiente.
El presupuesto también insinúa que la legislación sobre el derecho a la reparación puede hacer que las reparaciones de terceros sean más baratas que obtener un teléfono, por ejemplo, reparado por el fabricante, donde podría costar «mucho más de lo que debería.”
La publicación del presupuesto se produce el mismo mes en que la Comisión Europea adoptó una propuesta que exige a los fabricantes de tecnología que realicen reparaciones hasta 10 años después de la compra, según la categoría del producto. El Parlamento Europeo y el Consejo deben aprobar la propuesta antes de que sea ley.
Una mirada más amplia a las discusiones sobre el derecho a la reparación en todo el mundo muestra las dificultades para crear un sistema que apacigua a los defensores de los consumidores y las empresas de tecnología. La solidez de la legislación sobre el derecho a la reparación de la UE ha sido criticada por cosas como no cubrir tipos específicos de productos electrónicos y no garantizar que los aspectos necesarios, como repuestos, herramientas y manuales, tengan un precio asequible.
Pero algunos, como la directora general del grupo comercial tecnológico DigitalEurope, Cecilia Bonefeld-Dahl, pensar dicha legislación debe basarse en «redes de reparación dirigidas por el fabricante».
A (muy) fines de 2022, Nueva York se convirtió en el primer estado en implementar una ley de derecho a la reparación de productos electrónicos, pero se han realizado cambios significativos en la Ley de Reparación Justa Digital. muy detallado.
Mientras tanto, las iniciativas de autorreparación de gigantes tecnológicos como Samsung y Apple han sido examinadas por la falta de productos compatibles y, en el caso de Apple, por la necesidad de autorización remota del OEM para las reparaciones.
India Anunciado que estaba estableciendo un comité para elaborar un marco de derecho a la reparación en julio, y su legislación puede cubrir cuatro categorías: electrónica, automóviles, equipos agrícolas y bienes de consumo duraderos.
Puerto de carga universal también bajo consideración
El presupuesto de Canadá para 2023 también reveló el interés del gobierno en introducir un puerto de carga estándar para productos electrónicos. El presupuesto dice que el gobierno «trabajará con socios internacionales y otras partes interesadas para explorar la implementación de un puerto de carga estándar en Canadá». Dice que un puerto de carga universal podría ayudar a los residentes a ahorrar dinero y desechos electrónicos.
“Cada vez que los canadienses compran nuevos dispositivos, necesitan comprar nuevos cargadores que los acompañen, lo que eleva los costos y aumenta los desechos electrónicos”, dice el presupuesto.
La UE hizo realidad los mandatos del puerto de carga universal, que requieren que los teléfonos inteligentes, las tabletas y otros dispositivos de consumo con carga por cable tengan un puerto USB-C para el 28 de diciembre de 2024. Las computadoras portátiles deberán hacer lo mismo para abril de 2026. El hito La legislación ha empujado a Apple a trabajar a regañadientes en un iPhone USB-C.
Los requisitos entrantes de la UE también comenzaron un efecto de goteo en todo el mundo, donde numerosos países ahora están considerando algún tipo de reglas propias de puertos de carga universales. India está considerando que dicho mandato tenga lugar en marzo de 2025 y potencialmente excluya los dispositivos portátiles, los dispositivos auditivos y los teléfonos con funciones, debido a los costos asociados. Brasil también tuvo una consulta pública sobre un requisito de carga de teléfonos inteligentes USB-C que finalizó en agosto. Y aunque EE. UU. no ha visto mucho movimiento visible en torno a esa ley, algunos políticos le han pedido al Secretario de Comercio una estrategia.
A medida que los gobiernos, los fabricantes de tecnología y los defensores de los consumidores buscan definir una legislación que afecte la forma en que los consumidores usan y compran productos electrónicos y crean desechos electrónicos, abunda el debate sobre el derecho a reparar y los estándares de carga. Esto ha llamado la atención de los problemas, incluso entre los consumidores, algunos de los cuales exigen reparabilidad y consideración de desechos electrónicos en sus productos, por mandato legal o no. Framework, que fabrica computadoras portátiles modulares, que continúa expandiendo su cartera es un indicador del interés del consumidor en la capacidad de reparación y la elección. Independientemente de cómo los gobiernos de las diferentes geografías decidan manejar las cosas, este tipo de discusiones, con razón, se han vuelto imposibles de ignorar.