Aparentemente, Apple no ha terminado de reducir sus planes para un automóvil eléctrico. Bloomberg las fuentes dicen que el EV, cuyo nombre en código es Project Titan, ya no es una máquina totalmente autónoma. Según los informes, tendrá una rueda y pedales convencionales, y «solo» se conducirá solo en las carreteras. La compañía también retrasó el lanzamiento un año hasta 2026, afirman los informantes.
El vehículo del que se rumorea supuestamente ofrecerá suficiente autonomía para que puedas jugar o ver videos en la carretera, pero te pedirá que tomes el control cuando sea el momento de conducir en las calles de la ciudad o en condiciones climáticas adversas. Apple puede debutar la tecnología de manos libres en América del Norte al principio y expandir el acceso «con el tiempo», agregan los expertos.
Apple ya se ha negado a comentar. Titan ha estado en desarrollo durante años y ha sufrido numerosos contratiempos, así como importantes cambios de estrategia. Es posible que la empresa de tecnología haya tenido dudas ya en 2015, y se dijo que hundió el vehículo en 2016 a favor de una plataforma de conducción autónoma con licencia. Los cambios de ejecutivos y los despidos tampoco ayudaron. Si bien la compañía volvió a fabricar un vehículo de pleno derecho, según los rumores, tuvo poco éxito en cortejar la ayuda de producción de marcas como Hyundai.
Ambiciones más modestas no serían sorprendentes. La autonomía completa de nivel 5 (donde un vehículo puede conducirse solo en cualquier circunstancia) todavía no es una realidad práctica, e incluso los taxis robotizados de Waymo solo pueden operar cuando hace buen tiempo en California. También está la cuestión de los permisos legales. Si bien los estados son cada vez más receptivos a los automóviles autónomos, aún no existe un marco que permita al público en general usar vehículos completamente autónomos. Incluso si Apple resolviera todos los desafíos técnicos, de manera realista no podría vender un automóvil que realmente no interviniera en el corto plazo.
Un cambio a un diseño semiautónomo podría conducir a una competencia más feroz. Si bien Tesla ha sido considerado durante mucho tiempo el principal rival de Apple, el mercado de vehículos eléctricos ha crecido rápidamente en los últimos años. Marcas como Ford, Hyundai, Volkswagen y Rivian han creado vehículos eléctricos capaces. Apple estaría entrando en un campo abarrotado y no hay garantía de que la empresa se destaque.
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