El «bo M» es un scooter eléctrico de diseño interesante con una característica especial: el vehículo de dos ruedas no puede volcarse. Esta es una verdadera ventaja, especialmente con los e-scooters que a menudo se tambalean.
El e-scooter llamado bo M no puede caerse. (Fuente: Prelaunch.com)
En la plataforma Prelaunch.com, las empresas jóvenes y las empresas emergentes pueden sondear a los compradores potenciales de productos que aún no están disponibles en grandes cantidades. Actualmente se está promocionando aquí un e-scooter especial llamado bo M. Al igual que el scooter eléctrico indio de Liger, el e-scooter no debe caerse cuando quita las manos del manillar.
Podemos imaginar que esto puede ser una gran ventaja, especialmente para los e-scooters, que a menudo se tambalean debido al uso de neumáticos pequeños. Cómo exactamente se implementó técnicamente la característica llamada «Safesteer» no está claro en la breve descripción. Al igual que el Ligre, probablemente se utilicen giroscopios.
Un breve video muestra cómo un hombre conduce el e-scooter con las manos libres y también transporta una pieza de equipaje en el gancho del scooter. A pesar de la tecnología requerida para esto, el marco del scooter parece bastante filigrana, como si estuviera formado de una sola pieza. Aquí se integran discretamente dos tiras de LED para la iluminación exigida legalmente.
Otras características del scooter incluyen ojales incorporados para proteger contra robos o para sujetar bolsas y similares. La opción de cargar de forma inalámbrica tu propio smartphone en el manillar del scooter también es práctica.
El problema es el disco. Con una potencia de 1.200 vatios y una velocidad máxima especificada de 35 km/h, el innovador e-scooter sería demasiado rápido para las carreteras alemanas. Sin embargo, es muy posible que también haya una versión para Europa cuya velocidad se reduzca al nivel permitido. Todavía no hay información sobre el precio y la disponibilidad, pero los posibles compradores pueden obtener más información sobre el proyecto aquí.
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