El concepto de cabina de Chrysler es una vista previa de nuestro futuro sin botones y repleto de pantallas


Para 2028, la icónica marca automotriz estadounidense Chrysler dice que será una empresa exclusivamente eléctrica. Como tal, necesita un interior que complemente y acentúe este cambio hacia un futuro libre de emisiones. Hoy, Chrysler presentó una cabina de «demostración» diseñada para exhibir una serie de nuevas tecnologías que los futuros propietarios de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles pueden esperar tener al alcance de la mano.

Con suerte, esos futuros propietarios odiarán los botones físicos porque, si estas imágenes son una indicación, no habrá ninguno. Sin embargo, habrá muchas pantallas.

El demostrador está destinado a reunir una gran cantidad de software de la marca Stellantis

El demostrador está destinado a reunir una gran cantidad de software de la marca Stellantis, incluido el sistema operativo STLA Brain, la asistencia al conductor STLA AutoDrive Nivel 3 y el sistema de infoentretenimiento STLA Smart Cockpit. El concepto Synthesis está diseñado para presentar todos esos productos juntos como un sistema unificado.

Chrysler dice que su demostrador de cabina está diseñado para ayudar a “manejar la fricción y el caos de la vida cotidiana con tecnología cuidadosamente conectada con un entorno contemporáneo y sostenible que anticipa y brinda Armonía en movimiento con cada experiencia del cliente”. Chrysler prevé que sus vehículos logren esto anticipando las necesidades del conductor incluso antes de que entren al vehículo.

El software del vehículo sincronizará todos sus calendarios y los datos de su hogar inteligente, anotando a qué hora son sus citas y dónde, a medida que comienza a trazar su día. Eso incluye navegar a todos sus destinos, con paradas de carga de vehículos eléctricos en el camino según sea necesario. Al ingresar al vehículo, será recibido por un asistente virtual que verifica su identidad en función del «reconocimiento biométrico».

El vehículo estará equipado con asistencia al conductor de nivel 3, lo que significa que podrá manejar todas las tareas de conducción dentro de un área designada, como en una carretera, sin intervención humana. En otras palabras, conducción sin manos y sin ojos. (Los expertos dicen este tipo de función de asistencia al conductor puede ser extremadamente peligrosa, dependiendo de cómo se implemente).

Chrysler también promete funciones divertidas y de bienestar, que incluyen meditación, karaoke y juegos de DJ. Muchos fabricantes de automóviles persiguen a Tesla para brindar experiencias de juego en el automóvil, y Chrysler parece estar lista para subirse al carro.

El diseño de la cabina del Synthesis se inspiró en Flujo de aire de Chrysler, que se lanzó en forma de concepto en el CES el año pasado. El concepto, que se espera que entre en producción en 2025, estaba destinado a servir como una vista previa de lo que está por venir. A pesar de su marca retrospectiva, Airflow es un placa histórica para el fabricante de automóviles: el automóvil conceptual es una indicación de la «dirección futura» para la compañía automotriz de casi 100 años de antigüedad



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