Polestar anunció que su Concepto de roadster eléctrico O2 se ha graduado a un modelo de producción como el Polestar 6, y se espera que el ensamblaje comience en 2026.
El O2, que se presentó por primera vez a principios de este año, se diseñó originalmente para exhibir la plataforma de aluminio adherido del fabricante de automóviles, que Polestar produce internamente, así como algunas características más extravagantes, como un dron integrado para filmación aérea. El roadster es el segundo concepto de la compañía en actualizarse a un modelo de producción oficial después estrella polar dijo estaba transformando su concepto Precept en el Polestar 5 en 2024.
La compañía sueca, que es una empresa conjunta entre Volvo y su empresa matriz china Geely, actualmente solo tiene un modelo disponible: el sedán fastback eléctrico Polestar 2. Se espera que el Polestar 3, un SUV crossover eléctrico, se presente a fines de 2021. También se espera que el cuarto vehículo sea un SUV, y el Polestar 5 será un sedán de cuatro puertas con un hatchback en la parte trasera.
El Polestar O2 comparte muchos rasgos de diseño con el Precept, incluidas líneas de aspecto nítido y una firma de iluminación que refleja los orígenes Volvo de la empresa. La carrocería del vehículo es baja y ancha con una postura agresiva y una orientación de cabina compacta, que Polestar llama «proporciones de auto deportivo clásico» con una sensación eléctrica más moderna.
El Polestar 5 y 6 se construirán sobre la misma arquitectura de 800 voltios que debería permitir una carga ultrarrápida cuando se conecta a un cargador rápido de CC. Además, el O2 tendrá una potencia de hasta 884 caballos de fuerza (650kW) y 663 libras-pie (900 Nm) de un tren motriz de motor dual, un tiempo de sprint de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) de 3,2 segundos y una velocidad máxima de 155 mph (250 km/h).
Aunque el Polestar 6 no entrará en producción hasta 2026, la compañía ya está invitando a los clientes a reservar un lugar de construcción iniciando sesión en el sitio web de Polestar a partir de hoy, 16 de agosto. Y para celebrar el lanzamiento, Polestar está produciendo 500 unidades numeradas de una versión especial «LA Concept» del roadster, completa con un exterior azul cielo, interior de cuero y llantas únicas de 21 pulgadas del concepto original Polestar O2.
El Polestar 6 seguramente transmitirá muchas de las buenas intenciones ambientales del concepto O2. El interior se fabricó con un nuevo monomaterial termoplástico, en este caso, un poliéster reciclado para usar como material único para todos los componentes suaves del interior, como la espuma del asiento, el adhesivo, las fibras tejidas en 3D y la laminación no tejida. Polestar ha dicho que esto simplifica el reciclaje y representa un paso hacia una «mayor circularidad» al mismo tiempo que reduce el peso y el desperdicio.
Pero tendremos que esperar para ver si algunas de las características más extravagantes del concepto, como el dron cinemático integrado, llegan a la producción. La idea era que los propietarios pudieran usar el dron para filmarse a sí mismos mientras conducen por una sinuosa carretera de montaña, por ejemplo. En otras palabras, está diseñado para desplegarse mientras el coche está en movimiento y registrar secuencias de conducción.
El dron, que también es un concepto, se desarrolló en colaboración con la marca de electrónica de consumo de Aerofugia, Hoco Flow. (Aerofugia es la empresa que se formó después Geely adquirió Terrafugia, empresa de despegue y aterrizaje vertical eléctrico con sede en Boston.)