Más aún: debería reclamar todos los pagos realizados al exjefe de recursos humanos, quien recientemente solo trabajaba como oficinista, pero ganaba casi tanto como un jefe. El antecedente es una declaración crítica de la autoridad de control, que había reconocido una duplicidad de esfuerzos incomprensible.
La carta de cinco páginas a la ciudad afirma que la concesión de una tarifa de horas extras está «fuera de discusión» porque «la asignación del gerente, además de la responsabilidad especial, compensa todo el trabajo adicional en términos de tiempo y cantidad».
Fiscalía Económica y Anticorrupción determinó
Una cosa está clara: la ex directora de la oficina de personal de la ciudad de Innsbruck debería haber sabido en virtud de su oficina cómo se deben pagar correctamente las sumas globales, especialmente si ella misma se ve afectada. Si ese hubiera sido el caso, el regulador difícilmente podría haber hecho una declaración tan desastrosa. Los hechos son objeto de investigaciones por parte de la WKStA.
Comité de control escuchando
Pero: Willi ha aprendido de los errores. Cuando su colega de partido, Stephanie Jicha, llegó a la oficina del alcalde, obtuvo un contrato que estaba bien. Este fue el resultado de un examen realizado por el comité de control.
Sabíamos desde el principio que no saldría nada del cheque, ya que no había un contrato especial.
Dejan Lukovic, presidente de los Verdes
Esta vez Willi no contrata solo
«Sabíamos desde el principio que no saldría nada del examen, ya que no había un contrato especial, todas las oficinas relevantes estaban involucradas y todo siguió su curso adecuado», dice el presidente del club, Dejan Lukovic, él mismo miembro del comité de control. Él reprende al presidente de GR Gerald Depaoli: «En lugar de tomar la ruta seria de primero hacer una investigación y averiguar si hay una base para un examen, el presidente del comité disparó en la oscuridad aquí».
Lea también:
Vehículos de emergencia a 42 km/h de media
La brigada de bomberos profesional en Innsbruck aparentemente también es motivo de debate. La respuesta al catálogo de preguntas sobre la multimillonaria ampliación del parque principal de bomberos, que ha impedido la construcción de un segundo parque de bomberos en el oeste de la ciudad que pudo haber sido necesario, está disponible desde este miércoles. Los expertos encuentran una serie de errores en el estudio de viabilidad, que se escribió durante cuatro años (!), como una velocidad media de los vehículos de emergencia de 42 km/h en la ciudad. Esta es la única forma de llegar a un lugar en el oeste en el tiempo prescrito. ¡Un debate podría ser emocionante!