El maniquí de prueba Moose Crash se lleva a casa un premio Ig Noble en tecnología de seguridad


Choque pruebas un escenario de vehículo contra alce podría salir como una broma, pero si conduces por Suecia, Canadá, el norte de EE. UU., Europa, Japón (¡aparentemente!) o cualquier lugar donde alces alces deambular, realmente quieres saber si tú y qué estás conduciendo puede sobrevivir chocando contra uno. Investigación realizada para aumentar Las tasas de supervivencia de choques son importantes, y lo suficiente como para que un estudio que construyó un maniquí de prueba de choque de alces ganó un prestigioso, pero tonto, premio Thurdsay.

En su 32º año, el Ig Noble el premio fue repartido por la revista ciencia humorística Anales de investigación improbable que tiene el lema «investigación que hace reír a la gente… ¡entonces piensa!» Premios Nobel reales en las categorías de perspectiva entregan los premios, y cada ganador obtiene un premio en efectivo de 10 billones de dólares de Zimbabue, junto con un premio en papel en formato .pdf. Se ha convertido en una especie de insignia de honor en las ciencias recibir una.

Este año, un El estudio que examina y prueba cómo construir un maniquí de prueba confiable de Moose Crash recibió el premio Ig Noble en ingeniería de seguridad. Magnus Gens, un ingeniero informático sueco, desarrolló el estudio como su tesis de maestría hace una década. Gens dijo BBC está orgulloso de recibir un Ig Nobel:

“Ciertamente ha sido divertido e intrigante para mí reabrir los procesos de pensamiento de esa época”, dijo. Magnus primero tuvo que estudiar la anatomía del alce para hacer un muñeco que replicara un animal del mundo real; no solo su tamaño y forma, sino también la densidad variable en todo su cuerpo. Su «maniquí de alce» finalmente se construyó a partir de una serie de placas de goma gruesas y colgadas de un marco por medio de cables. Los autos fueron conducidos hacia él a varias velocidades.

Hay una idea de nombre de banda gratis para ti: Moose Manikin.

Si bien muchas personas viven en áreas donde golpear a un ciervo de 100 a 200 libras es una perspectiva peligrosa, golpear a un alce macho, ese promedio entre 850 y 1,500 libras, es un cérvido de un color diferente. Los choques pueden ser devastadores y al menos 5.000 colisiones de este tipo ocurren cada año en Suecia, según un Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras reporte.

El problema es tan frecuente que el fabricante sueco Volvo a menudo promociona su tecnología de evasión de alces porque la mejor manera de sobrevivir a un choque con un alce es no chocar contra un alce. Basta con ver las imágenes de los accidentes simulados con el modelo Gens para ver por qué se necesita esta tecnología:

Prueba de choque Elk/Moose – Volvo V70 Familiar (70 Km/h)

Por supuesto, este premio no es para ciencia sin importancia o mal investigada, solo fuera deBeat estudios de problemas legítimos. Los compañeros laureados de Gens Ignoble incluyeron una investigación realizada sobre cómo el estreñimiento afecta el apareamiento de los escorpiones (también, los escorpiones pueden estreñirse. ¡Quién diría!) y un premio de literatura para un grupo de investigadores que investigaron por qué los documentos legales son tan difíciles de entender.



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